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Przebieg
219 600 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
04/2006
Paliwo
Diesel
Moc
165 kW (224 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 219 600 km
- Pierwsza rejestracja
- 04/2006
- Ostatni serwis techniczny
- 04/2025
- Właśc. samochodu
- 1
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 165 kW (224 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 2 997 cm³
- Biegi
- 7
- Cylinder
- 6
- Ciężar własny
- 1 700 kg
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 4
- Ekoplakietka
- 3 (Żółta)
- Paliwo
- Diesel
- Zużycie paliwa
8,0 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Szary
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Se vende Mercedes-Benz Clase CLK W209 Coupé 320 CDI 7G-TRONIC.
Matriculado el 26 de Abril de 2006 en Mercedes-Benz AutoCatalà València. Unidad nacional con 219 mil kms certificados (se aporta informe) y muy bien llevados. Color negro obsidiana metalizado y perlado, interior de cuero gris y acabado Avantgarde, detalles en gris y en plata.
Carrocería y pintura en estado impecable y pulido. ITV superada el 6 de Junio del 2025 sin defectos y felicitado por el técnico, vigente hasta junio 2026.
Soy mecánico profesional y profesor de FP: por ello ahora te explico en detalle que cada 5 000 kms se sustituye el aceite y el filtro con especificación MB 229.31 Petronas 5W-40 y cada 10.000 kms todos los filtros (aire, combustible, habitáculo y aceite). (No va de broma)
Motor OM642, primer y único V6 turbodiésel de Mercedes, con 224 CV y sin Filtro Antipartículas, sin defectos, ni nada, de nada.
El coche dispone de una caja automática 722.9 conocida como 7G-TRONIC. Cada año se hace el mantenimiento de la caja, filtro y ATF nuevos y del diferencial también su valvulina nueva.
En 2023 se cambió la unidad de la transmisión, eliminando la avería crónica de la 722.9
Cambio de brazos de suspensión y bieletas en 2021.
La conocida fuga de aceite en la “V” también esta resuelta, este año con intercambiador agua-aceite nuevo y juntas originales.
Sistema de frenos renovado en Julio de 2023. Discos y pastillas de delante nuevos, perforados y ventilados.
Cuatro neumáticos Goodyear Eagle F1 estrenados en junio 2025 (DOT 1525). Equilibrado y alienado a la perfección.
Y muchas más cosas, que no caben aquí, de verdad...
Equipamiento-Extras:
Faros bi-xenón con lavafaros, climatizador bizona automático, control de crucero y limitador de velocidad, sensor de lluvia y luces automáticaa, espejos eléctricos calefactados, llantas de aleación de 17″, ordenador de a bordo, etc...
Vehículo cuidado con dedicación absoluta y verificado al detalle. Ideal para quien sepa valorarlo.
Matriculado el 26 de Abril de 2006 en Mercedes-Benz AutoCatalà València. Unidad nacional con 219 mil kms certificados (se aporta informe) y muy bien llevados. Color negro obsidiana metalizado y perlado, interior de cuero gris y acabado Avantgarde, detalles en gris y en plata.
Carrocería y pintura en estado impecable y pulido. ITV superada el 6 de Junio del 2025 sin defectos y felicitado por el técnico, vigente hasta junio 2026.
Soy mecánico profesional y profesor de FP: por ello ahora te explico en detalle que cada 5 000 kms se sustituye el aceite y el filtro con especificación MB 229.31 Petronas 5W-40 y cada 10.000 kms todos los filtros (aire, combustible, habitáculo y aceite). (No va de broma)
Motor OM642, primer y único V6 turbodiésel de Mercedes, con 224 CV y sin Filtro Antipartículas, sin defectos, ni nada, de nada.
El coche dispone de una caja automática 722.9 conocida como 7G-TRONIC. Cada año se hace el mantenimiento de la caja, filtro y ATF nuevos y del diferencial también su valvulina nueva.
En 2023 se cambió la unidad de la transmisión, eliminando la avería crónica de la 722.9
Cambio de brazos de suspensión y bieletas en 2021.
La conocida fuga de aceite en la “V” también esta resuelta, este año con intercambiador agua-aceite nuevo y juntas originales.
Sistema de frenos renovado en Julio de 2023. Discos y pastillas de delante nuevos, perforados y ventilados.
Cuatro neumáticos Goodyear Eagle F1 estrenados en junio 2025 (DOT 1525). Equilibrado y alienado a la perfección.
Y muchas más cosas, que no caben aquí, de verdad...
Equipamiento-Extras:
Faros bi-xenón con lavafaros, climatizador bizona automático, control de crucero y limitador de velocidad, sensor de lluvia y luces automáticaa, espejos eléctricos calefactados, llantas de aleación de 17″, ordenador de a bordo, etc...
Vehículo cuidado con dedicación absoluta y verificado al detalle. Ideal para quien sepa valorarlo.
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy