detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
92 209 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
11/1968
Paliwo
Benzyna
Moc
125 kW (170 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kabriolet
- Typ
- Oldtimer
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 92 209 km
- Pierwsza rejestracja
- 11/1968
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 04/2028
- Ostatni serwis techniczny
- 10/2023
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 125 kW (170 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Biegi
- 4
- Cylinder
- 6
Zużycie energii
- Paliwo
- Super Plus 98
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Podramiennik
- Skórzana tapicerka
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Wspomaganie kierownicy
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Niebieski
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Niebieski
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
English:
The pagoda was converted from US to EU specification and the following parts were exchanged:
- Removed side indicators in the front (holes closed)
- Removed side lamps in the rear (holes closed)
- Exchanged headlights (new to the EU version H4)
- Instruments completely overhauled and converted to km/h
- Stainless steel exhaust system installed including chrome tailpipe caps
- New soft top was installed
-Original overhauled Becker radio
The vehicle is delivered with a Spanish daily registration, H license plate.
The vehicle description only serves to identify the vehicle in general and does not constitute a guarantee in the sense of commercial law.
Français:
La pagode a été convertie des spécifications américaines aux spécifications européennes et les pièces suivantes ont été échangées :
- Suppression des clignotants latéraux à l'avant (trous fermés)
- Suppression des feux latéraux à l'arrière (trous fermés)
- Phares échangés (nouveau dans la version EU H4)
- Instruments entièrement révisés et convertis en km/h
- Système d'échappement en acier inoxydable installé, y compris les bouchons d'échappement chromés
- Nouvelle capote a été installée
- Radio Becker d'origine révisée
Le véhicule est livré avec une immatriculation espagnole, plaque d'immatriculation Historique.
La description du véhicule sert uniquement à identifier le véhicule en général et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial.
Español:
La pagoda se convirtió de EE. UU. a la especificación de la UE y se intercambiaron las siguientes piezas:
- Intermitentes laterales eliminados en el frente (agujeros cerrados)
- Se quitaron las luces laterales en la parte trasera (agujeros cerrados)
- Faros cambiados (nuevos en la versión EU H4)
- Instrumentos completamente reacondicionados y convertidos a km/h.
- Sistema de escape de acero inoxidable instalado que incluye tapas de tubo de escape cromadas
- Se instaló una nueva capota de lona
- Radio Becker original revisada
El vehículo se entrega con matrícula española al día, matrícula Histórica.
The pagoda was converted from US to EU specification and the following parts were exchanged:
- Removed side indicators in the front (holes closed)
- Removed side lamps in the rear (holes closed)
- Exchanged headlights (new to the EU version H4)
- Instruments completely overhauled and converted to km/h
- Stainless steel exhaust system installed including chrome tailpipe caps
- New soft top was installed
-Original overhauled Becker radio
The vehicle is delivered with a Spanish daily registration, H license plate.
The vehicle description only serves to identify the vehicle in general and does not constitute a guarantee in the sense of commercial law.
Français:
La pagode a été convertie des spécifications américaines aux spécifications européennes et les pièces suivantes ont été échangées :
- Suppression des clignotants latéraux à l'avant (trous fermés)
- Suppression des feux latéraux à l'arrière (trous fermés)
- Phares échangés (nouveau dans la version EU H4)
- Instruments entièrement révisés et convertis en km/h
- Système d'échappement en acier inoxydable installé, y compris les bouchons d'échappement chromés
- Nouvelle capote a été installée
- Radio Becker d'origine révisée
Le véhicule est livré avec une immatriculation espagnole, plaque d'immatriculation Historique.
La description du véhicule sert uniquement à identifier le véhicule en général et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial.
Español:
La pagoda se convirtió de EE. UU. a la especificación de la UE y se intercambiaron las siguientes piezas:
- Intermitentes laterales eliminados en el frente (agujeros cerrados)
- Se quitaron las luces laterales en la parte trasera (agujeros cerrados)
- Faros cambiados (nuevos en la versión EU H4)
- Instrumentos completamente reacondicionados y convertidos a km/h.
- Sistema de escape de acero inoxidable instalado que incluye tapas de tubo de escape cromadas
- Se instaló una nueva capota de lona
- Radio Becker original revisada
El vehículo se entrega con matrícula española al día, matrícula Histórica.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 5.596,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.596,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.704,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 253,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy