Danke für Ihr Interesse an meinen SL320 der Baureihe R129,
Technisch und optisch ist er sehr gut gepflegt und insgesamt außergewöhnlich gut erhalten. Er ist unfallfrei und rostfrei. Die Lackierung "Brillant Silber Metallic" besteht zu 100% im Originalzustand. Der Innenraum ist neuwertig.
Der legendäre 6 Zylinder Reihenmotor M104 E 32 und das Fünfgang- Automatik-getriebe laufen und schalten seidenweich.
Der R 129 erhielt als erstes Mercedes-Cabrio serienmäßig einen automatischen Überrollbügel, der im Falle eines Überschlags binnen 0,3 Sekunden ausfährt.
Das Fahrzeug wurde vom Mercedes Benz Werk Bremen aus am 21.12 1995 an Mercedes Benz in Tokyo geliefert und dort am 8. Februar 1996 erstmalig zugelassen.
Der Mercedes Benz ClassicPartner Heusel Classic aus Metzingen Baden-Württemberg hat den SL320 R129 in 2018 über direkte Kontakte vor Ort mit 58.600 km aus Japan nach Deutschland zurückbringen lassen.
Heusel Classic hat dann zunächst unabhängig von der technischen Notwendigkeit bzw. von fälligen Intervallen- sämtliche Verschleißteile durch Original Mercedes Benz Teile ersetzt. D.h. bei der Bremsanlage alle Bremszylinder, alle Bremsscheibem, alle Bremsbeläge und die Bremsbacken der Feststellbremse. Beim Fahrwerk die Querlenker, die Trägergelenke / Achsschenkel, die Spurstangen links/rechts und Stoßdämpfer.
Da das Faltverdeck und somit die Hydraulikanlage des Faltverdecks weitgehend unbenutzt waren, wurden bei Heusel Classic die gesamte Hydraulikanlage, alle Verschlusszylinder sowie alle Ventile des Faltverdecks präventiv erneuert. Gleichermaßen auch die Automatikantenne, der Wischarm mit Wischblatt für die Windschutzscheibe, die Wischer/ Wischblätter sowie die Elektromotoren der Scheinwerferwaschanlage. Auch hierbei wurden ausschließlich Mercedes Benz Ersatzteile verwendet.
Gleichzeitig wurde auch der 60.000 km Wartungsdienstes (inkl. Motor- und Getriebespülung sowie Wechsel aller Flüssigkeiten, Motorenölwechsel, Ölwechsel im Automatikgetriebe) durchgeführt. Die Klimaanlage wurde auf Dichtigkeit geprüft und neu gefüllt. Alle Reifen wurden erneuert.
Und wichtig: die Heckblende ist für deutsche Standardkennzeichen im Querformat ausgelegt!
Die erbrachten Leistungen - im Wert von über € 11.000 sichern die Werthaltigkeit dieses Fahrzeuges auf Jahre hinaus. Die Leistungen sind durch Rechnungen belegt.
Ein Classic Data Vollgutachten, welches am 19.03.2025 letztmalig aktualisiert wurde, attestiert allen Baugruppen einen sehr guten Pflege- und Erhaltungszustand. Der aktuelle Wiederbeschaffungswert ist mit € 39.500 und der Gesamtzustand des Fahrzeuges mit der Note 2+bewertet. Dieser festgelegte Wiederbeschaffungswert ist gemäß § 249 BGB bei der Schadensregulierung sowohl für eine eigene Vollkaskoversicherung, als auch für eine gegnerische Haftpflichtversicherung bindend.
Tatsächlich vergleichbare Fahrzeuge – insbesondere mit vergleichbarer Gesamtlaufleistung und Historie – sind gemäß dem Classic Data Gutachten auf dem Markt nur sehr eingeschränkt verfügbar.
Für das Fahrzeug kann im Februar 2026 eine H-Zulassung beantragt werden.
Historie der Fahrzeughalter: Erstzulassung am 08.02.21996 in Tokyo; 20.03.2019 Tageszulassung auf das Autohaus Heusel Metzingen; 28.03.2019 Zulassung des Fahrzeuges auf mich.
Wartungshistorie: Service – und Wartungsdienste gemäß Mercedes Benz Wartungsheft bei Mercedes Benz in Tokyo: jeweils bei 1.405 km, bei 8.790 km, bei 12.163 km, bei 18.525 km, bei 23.509 km, bei 30.788 km, bei 33.903 km, bei 44.602 km, bei 50.297 km, bei 52.908 km, bei 56.639, km, bei 58.001 km und bei 58.316 km. Die Dienste sind im Mercedes Benz -Wartungsheft mit Piktogrammen illustriert.
Service – und Wartungsdienste gemäß Mercedes Benz Wartungsheft beim Mercedes Benz ClassicPartner Heusel Classic in Metzingen: jeweils bei 58.642km, bei 58.703km sowie der letzte Wartungsdienst am 08.11.2024 bei 70.979km. Zusätzlicher Ölservice jeweils bei 65.020 km und 68.016 km durch Boxer Motor & Klassische Automobile Dotternhausen.
Alle Arbeitsinhalte sind im Mercedes Benz Wartungsheft dokumentiert.
Die TÜV Berichte von 1996 bis 2025 liegen lückenlos vor. Der TÜV (AU/HU) wurde im März 2025 aktualisiert und läuft bis 03/2027. Dabei wurde die Spurstange-Mitte erneuert und die Spur vermessen.
Die Felgen werden vor Auslieferung neu aufbereitet (Politur / Beschichtung).
Verkauf von Privat ohne Gewährleistung, keine Garantie, keine Rücknahme und keine Sachmängelhaftung entsprechend den aktuellen EU-Richtlinien. Eine Besichtigung mit Probefahrt ist nach Absprache möglich.
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