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Przebieg
1 700 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
01/1962
Paliwo
Benzyna
Moc
69 kW (94 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kabriolet
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 1 700 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/1962
Dane Techniczne
- Moc
- 69 kW (94 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Biegi
- 4
- Cylinder
- 4
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Dodatkowo
- Koło zapasowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- Pozostałe
Opis pojazdu
MG A 1600 Roadster - Restaurée - Garantie
Moteur 4 cylindres en ligne - 94 ch - 10 cv
Boîte mécanique 4 rapports
Extérieur rouge - Intérieur noir
Première MEC : 01/01/1962
Kilométrage : 1700 km (compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : YD3 1909
Historique : Cette MG A est restée dans la même famille depuis 2000. Elle vient tout juste d’être restaurée. Initialement, cette voiture était une MG A 1600 dans sa version la plus puissante, Twin Cam. Mais pour une question de fiabilité, le moteur a été remplacé par un moteur de MG B.
État : Cette MG est en superbe état de présentation autant sur le plan esthétique que mécanique.
Extérieur : La carrosserie est en très bel état. En effet, la caisse a été mise à nue et complètement sablée. La caisse appartient à une Twin Cam. La peinture, récente, est bien tendue et ne présente aucun défaut majeur. L’alignement des ouvrants est bon. Les jantes ne présentent pas de traces de chocs ni de rayures. Les optiques sont en bel état. Les chromes sont scintillants. La capote est en bon état. Le véhicule est exempt de corrosion perforante.
Intérieur : L’habitacle se présente dans un état proche du neuf. La sellerie en cuir n’est ni trouée ni déchirée et les moquettes sont en très bel état. Le tableau de bord offre un bel aspect. L’instrumentation d’origine est complète. La jauge de carburant ne fonctionne pas.
Mécanique : Le moteur fonctionne et démarre normalement. Le moteur d’origine a été remplacé par un moteur de MG B. Ce dernier démarre et fonctionne normalement. Il n’y a aucune fumée ni bruits anormaux. Le passage des rapports est bon et les vitesses n’accrochent pas. Le freinage de l’auto est franc et son comportement routier excellent.
Soubassements : Les soubassements sont très sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Options et équipements :
Documents :
Auto visible à Billère (64140)
Garantie 6 mois incluse (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
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Moteur 4 cylindres en ligne - 94 ch - 10 cv
Boîte mécanique 4 rapports
Extérieur rouge - Intérieur noir
Première MEC : 01/01/1962
Kilométrage : 1700 km (compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : YD3 1909
Historique : Cette MG A est restée dans la même famille depuis 2000. Elle vient tout juste d’être restaurée. Initialement, cette voiture était une MG A 1600 dans sa version la plus puissante, Twin Cam. Mais pour une question de fiabilité, le moteur a été remplacé par un moteur de MG B.
État : Cette MG est en superbe état de présentation autant sur le plan esthétique que mécanique.
Extérieur : La carrosserie est en très bel état. En effet, la caisse a été mise à nue et complètement sablée. La caisse appartient à une Twin Cam. La peinture, récente, est bien tendue et ne présente aucun défaut majeur. L’alignement des ouvrants est bon. Les jantes ne présentent pas de traces de chocs ni de rayures. Les optiques sont en bel état. Les chromes sont scintillants. La capote est en bon état. Le véhicule est exempt de corrosion perforante.
Intérieur : L’habitacle se présente dans un état proche du neuf. La sellerie en cuir n’est ni trouée ni déchirée et les moquettes sont en très bel état. Le tableau de bord offre un bel aspect. L’instrumentation d’origine est complète. La jauge de carburant ne fonctionne pas.
Mécanique : Le moteur fonctionne et démarre normalement. Le moteur d’origine a été remplacé par un moteur de MG B. Ce dernier démarre et fonctionne normalement. Il n’y a aucune fumée ni bruits anormaux. Le passage des rapports est bon et les vitesses n’accrochent pas. Le freinage de l’auto est franc et son comportement routier excellent.
Soubassements : Les soubassements sont très sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Options et équipements :
- Couvre tonneau
Documents :
- Certificat d'immatriculation
- Rapport d’expertise
- Dossier de factures
- Contrôle technique
- Double des clés
- Notice d'utilisation
- Notice technique
Auto visible à Billère (64140)
Garantie 6 mois incluse (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Leasing
detailpage.leasing.title CarJager
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 377,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 21.923,62
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerCarJager
KontaktAugustin Muller
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy