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Przebieg
10 093 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
12/1974
Paliwo
Benzyna
Moc
101 kW (137 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Oldtimer
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
- Wersja krajowa
- Niemcy
Historia pojazdu
- Przebieg
- 10 093 km
- Pierwsza rejestracja
- 12/1974
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- Nowy
Dane Techniczne
- Moc
- 101 kW (137 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 3 532 cm³
- Biegi
- 4
- Cylinder
- 8
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Żółty
- Kolor wg producenta
- Yellow Citron
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- skóra czesciowa
Opis pojazdu
Kleine Autos mit überdimensionierten Motoren hatten immer schon einen ganz besonderen Reiz. Und gegen Ende der 60er Jahre, als es für mittelmäßig motorisierte Sportwagen immer schwerer wurde, sich von der kräftiger gewordenen automobilen Masse abzusetzen, pflanzten viele Autobauer kraftvolle Motoren in vergleichsweise zierliche Autos. So tat es auch MG, zur Auswahl standen am Anfang zwei V8 Motoren, der von Rover und der aus dem Triumph Stag. Es wurde am Ende der bei Buick eingekaufte Rover Motor und dieser verwandelte den neuen Super MG in einen Kraftzwerg der die 200 km/h ohne viele Mühen erreichen konnte.
Der hier in „Yellow Citron“ lackierte MG wurde 1974 in Bristol das erste Mal zugelassen und war bis 2009 in England angemeldet. Der erste deutsche Fahrzeugbrief ist am 09.03.2009 in Düsseldorf ausgestellt worden und bis heute sind alle Halter aufgelistet. In Deutschland wurde das Fahrzeug dann in einen restaurierten Zustand gebracht. Zu dem Tennisball farbenden Kleinwagen liegen uns sämtliche Unterlagen vor. Wie eben erwähnt, haben wir die deutschen Fahrzeugpapiere, inkl. aller TÜV und Abnahmeunterlagen vorliegen. Zusätzlich einen ganzen Ordner mit Historie. Angefangen bei ganz alten Rechnungen aus England, Zulassungsbescheinigungen und ein „Heritage Trust document“, welches die Echtheit des Fahrzeuges in dieser Farbe garantiert. Diverse Unterlagen zum MG V8 Club Membership und englische Zulassungsplaketten von 1994 bis 2008.
Es ist kein Geheimnis, dass solch ein kleines Fahrzeug in Kombination mit einen V8 Motor ein Spaßgarant ist. Ein nie wiederkehrendes Fahrzeugkonzept, welches nun bei uns gerne jederzeit mit Terminabsprache besichtigt werden kann.
Der hier in „Yellow Citron“ lackierte MG wurde 1974 in Bristol das erste Mal zugelassen und war bis 2009 in England angemeldet. Der erste deutsche Fahrzeugbrief ist am 09.03.2009 in Düsseldorf ausgestellt worden und bis heute sind alle Halter aufgelistet. In Deutschland wurde das Fahrzeug dann in einen restaurierten Zustand gebracht. Zu dem Tennisball farbenden Kleinwagen liegen uns sämtliche Unterlagen vor. Wie eben erwähnt, haben wir die deutschen Fahrzeugpapiere, inkl. aller TÜV und Abnahmeunterlagen vorliegen. Zusätzlich einen ganzen Ordner mit Historie. Angefangen bei ganz alten Rechnungen aus England, Zulassungsbescheinigungen und ein „Heritage Trust document“, welches die Echtheit des Fahrzeuges in dieser Farbe garantiert. Diverse Unterlagen zum MG V8 Club Membership und englische Zulassungsplaketten von 1994 bis 2008.
Es ist kein Geheimnis, dass solch ein kleines Fahrzeug in Kombination mit einen V8 Motor ein Spaßgarant ist. Ein nie wiederkehrendes Fahrzeugkonzept, welches nun bei uns gerne jederzeit mit Terminabsprache besichtigt werden kann.
Leasing
detailpage.leasing.title C.O.G. Classics GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH,Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerC.O.G. Classics GmbH
KontaktChristian-Oscar Geyer
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de.
- Cena dla sprzedawcy
- W tym polu wyświetlane są przybliżone wartości podane przez osobę wystawiającą ogłoszenie. Wartości mogą reprezentować jego doświadczenia z tym modelem lub pochodzić z innych źródeł.
- Podane wartości zostały ustalone zgodnie z zalecaną procedurą pomiarową (zgodnie z rozporządzeniem w sprawie oznakowania zużycia energii w samochodach osobowych (PKW-EnVKV) w odpowiedniej wersji). Dane odnoszą się do oferowanego modelu pojazdu i służą do celów porównawczych pomiędzy różnymi rodzajami pojazdów.