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Przebieg
306 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
10/2008
Paliwo
Diesel
Moc
80 kW (109 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Samochód małolitrażowy
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 2
- Wersja krajowa
- Niemcy
- Numer oferty
- 01933722
- Nr kod.(prod.,typ i kl.poj.)
- 2005/AHT
Historia pojazdu
- Przebieg
- 306 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 10/2008
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 02/2027
- Właśc. samochodu
- 5
Dane Techniczne
- Moc
- 80 kW (109 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 560 cm³
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 4
- Ekoplakietka
- 4 (Zielona)
- Paliwo
- Diesel
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Szary
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
Mini (2. Gen) (R52)
Der neue Mini von BMW ist als sportliches Lifestyle-Fahrzeug mit Go-Kart-ähnlichem Fahrverhalten positioniert.
R4-Common-Rail-Turbodiesel
Die größten Neuerungen fanden unter dem Blech statt: Die gemeinsam mit PSA Peugeot Citroën entwickelten Benzinmotoren sind deutlich sparsamer im Verbrauch. Der Cooper S nutzt dazu einen Turbolader. Der Motor erhielt achtmal hintereinander (2007 bis 2014) den Preis Engine of the year in seiner Klasse.
Heckklappe hat eine Parkrempler-Beschädigung, läuft trotz seiner Laufleistung wie am ersten Tag, ist spritzig und begnügt sich mit extrem wenig Diesel!
Nach 6 Monaten Winter wollte er nicht mehr anspringen, neuer Dieselfilter und Batterie brachten nichts, der mobile BMW Service hat eine defekte Hochdruckpumpe,
Starline 200 oder Bosch 500 detektiert aber mit der Arbeit lohnt das für uns leider nicht mehr - somit jetzt eine Chanche für Ausschlachter oder Selbstschrauber!?
Der neue Mini von BMW ist als sportliches Lifestyle-Fahrzeug mit Go-Kart-ähnlichem Fahrverhalten positioniert.
R4-Common-Rail-Turbodiesel
Die größten Neuerungen fanden unter dem Blech statt: Die gemeinsam mit PSA Peugeot Citroën entwickelten Benzinmotoren sind deutlich sparsamer im Verbrauch. Der Cooper S nutzt dazu einen Turbolader. Der Motor erhielt achtmal hintereinander (2007 bis 2014) den Preis Engine of the year in seiner Klasse.
Heckklappe hat eine Parkrempler-Beschädigung, läuft trotz seiner Laufleistung wie am ersten Tag, ist spritzig und begnügt sich mit extrem wenig Diesel!
Nach 6 Monaten Winter wollte er nicht mehr anspringen, neuer Dieselfilter und Batterie brachten nichts, der mobile BMW Service hat eine defekte Hochdruckpumpe,
Starline 200 oder Bosch 500 detektiert aber mit der Arbeit lohnt das für uns leider nicht mehr - somit jetzt eine Chanche für Ausschlachter oder Selbstschrauber!?
Leasing
Sprzedający
DealerKontaktSilke Stroske
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy