MINI John Cooper Works Coupe

Chili

Hoe een goed gesprek je leven ineens een nieuwe wending geeft! In plaats van een zekere toekomst in Nederland wordt het nu het avontuur in het buitenland. Vooruitlopend op onze emigratie mag onze aangewezen hobbyauto naar een andere liefhebber.

Als een echte MINI (auto-)liefhebber met een rijke historie aan MINI's zoals een R56, F55, F54 en een F60S als huidige tweede auto op zoek gaat naar een hobbyauto, dan moet het natuurlijk een MINI worden. Onze zoektocht in 2023 leidde tot dit unieke exemplaar: een MINI Coupe S John Cooper Works (R58).

Een MINI R58 is in het huidige straatbeeld en zelfs op een MINI-meeting al bijzonder, maar wat dit exemplaar extra speciaal maakt zijn de volgende punten:

• Het betreft een origineel geleverde John Cooper Works versie met standaard 211 pk uit november 2011. Origineel in Duitsland geleverd en in 2019 geïmporteerd.
• Tuning door Beek Auto Racing en middels dyno runs uiterst secuur en veilig afgesteld op 233 pk, uitdraai rollenbank aanwezig (2021). Voordat Beek tuned wordt de motor etc. altijd gecontroleerd op onregelmatigheden. Bij onregelmatigheden voeren zij geen tuning uit.
• 18 inch Hartge velgenset met Dunlop Sportmax banden 215/35 (ruim profiel met achter een lichte vorm van cupping / niet storend).
• Een Cobra verlagings veren set (2020).
• Wielspacers set 12mm (2020).
• Een Scorpion downpipe de-cat incl. Scorpion eindtips (2021).
• Chrome delete, groothoek stoplicht lens, smoked dynamische zijknipperlichten, led mistlampen en Cravenspeed Gemini telefoonhouder.
• Originele downpipe en verenset aanwezig.

Dat de vorige eigenaar een liefhebber was blijkt wel uit deze sportieve aanpassingen. Maar ook de tijd en het geld dat in service en onderhoud is gestoken is daarvan het bewijs. De vorige eigenaar woont zelf in Doetichem, maar reed wel even 300 km om het onderhoud door Beek Auto Racing in Den Haag te laten uitvoeren. De echte MINIAC weet dat Beek Auto Racing (MINISPEED) de specialist is als het gaat om het onderhoud en verbeteren van jouw MINI. De bovenstaande aanpassingen zijn door Beek Auto Racing uitgevoerd net als het recente onderhoud:

• Groot onderhoud maart 2023 met vervangen van alle filters, vloeistoffen, bougies, airco service, remblokken achter en nieuwe APK (zonder opmerking).
• September 2022 remblokken en remschijven voor, vervangen van luchtmassameter.
• Januari 2021 vervangen hogedruk benzinepomp, waterpomp incl thermostaat, distributieset incl. multi-riem.
• Facturen van het onderhoud en keuringsrapporten (zonder opmerkingen) zijn aanwezig.
• Volgende servicebeurt: augustus 2024 of 18.000 kilometer.

Ondertussen heb ik (na deze foto's) de MINI een cosmethische upgrade gegeven:

• de standaard antenne vervangen voor een kleiner exemplaar van MINI.
• een volledige interieurreiniging.
• het reinigen en voeden van lederen stoelen en stuurwiel.
• het reinigen en voeden van bumpers en kunststof randen wielkasten.
• een aircoservice (bijvullen)
• en een paar parkeerdeukjes laten verwijderen (weer helemaal strak).

Samenvattend, met de aanschaf van deze unieke MINI Coupe S John Cooper Works koop je niet alleen een bijzondere auto, maar een echte liefhebbersauto waarvan het onderhoud en de aanpassingen door dé MINI-specialist van NL zijn uitgevoerd. De vraag is nu: ben jij die volgende liefhebber?

Voor 12.350 euro koop jij een geweldige, unieke (sport-)auto, die zijn waarde zal houden en ook nog verrassend ruim is. De cabine met veel hoofd- en beenruimte (ik ben 1meter86 en zit comfortabel) en de flinke bagageruimte (groter dan een R56!) maken dit ook een auto voor dagelijks gebruik. Een echte eyecatcher, die iedere dag een glimlach op je gezicht tovert. Druk je de sportknop in, dan wordt de gasrespons en het sturen net een tandje scherper en is het helemaal een feestje! De looks, de wegligging, het geluid en snelheid(-sbeleving) zijn sportauto waardig!

Over mij persoonlijk: ik ben een echte MINIAC en ik heb in het verleden ook een autobedrijf gehad. Ik weet dus wat ik in bezit heb en wat de waarde ervan is. Koopjesjagers, handelaren en testpiloten verwijs ik dan ook graag door. Gezien onze plannen is inruil niet mogelijk.

Uiteraard ben ik bereikbaar voor vragen etc. Ben jij serieus geïnteresseerd, dan nodig ik je van harte uit om de MINI te komen ervaren. Een tegenvoorstel mag altijd, maar hou het netjes en doe een voorstel naar waarde van de auto. Alle aankoopkeuringen op jouw kosten zijn toegestaan. Wij rijden ondertussen de MINI nog hobbymatig, dus de kilometerstand zal nog oplopen.

Op https:www.youtube.com/@vwdejong vind je een video van een walk around the car.

In English for international customers:
How a good conversation during the holidays suddenly gives your life a new direction! Instead of a certain future in the Netherlands, it now becomes an adventure abroad for the coming years. Anticipating our emigration, our designated hobby car is now looking for a new enthusiast.

As a true MINI (car) enthusiast with a rich history of MINIs like an R56, F55, F54, and an F60 as the current second car, searching for a hobby car must naturally lead to a MINI. Our search in 2023 led to this unique specimen: a MINI Coupe S John Cooper Works (R58).

A MINI R58 is already distinctive in today's streets and even at a MINI meeting, but what makes this specimen even more special are the following points:

• It is an original John Cooper Works version with the standard 211 hp from November 2011. Originally delivered in Germany and imported in 2019.
• Tuned by Beek Auto Racing to 233 hp, dyno results available (2021).
• 8-inch Hartge wheel set with Dunlop Sportmax tires 215/35 (ample tread with a slight form of cupping at the rear / not disturbing at the moment).
• A Cobra lowering spring set (2020). Wheel spacers set 12mm (2020).
• A Scorpion downpipe de-cat incl. Scorpion end tips (2021).
• Chrome delete, wide-angle brake light lens, smoked dynamic side turnlights, led fog lights and Cravenspeed Gemini phone holder.
• Original downpipe and springs available.

The previous owner's enthusiasm is evident from these sporty modifications. The time and money invested in service and maintenance are also proof of that. The previous owner himself lives in Doetichem but traveled 300 km to have maintenance done by Beek Auto Racing in The Hague. True MINI enthusiasts know that Beek Auto Racing is the specialist when it comes to maintaining and improving your MINI. The above modifications were carried out by Beek Auto Racing, as well as recent maintenance:

• Major maintenance in March 2023 with the replacement of all filters, fluids, spark plugs, air conditioning service, rear brake pads, and a new MOT (without remarks).
• September 2022 front brake pads and discs, replacement of mass air flow meter.
• January 2021 replacement of high-pressure fuel pump, water pump incl. thermostat, timing chain set incl. multi-belt. Invoices of maintenance and inspection reports (without remarks) are available.

In summary, with the purchase of this unique MINI Coupe S John Cooper Works, you are not only buying a special car but also one whose maintenance has been carried out by the MINI specialist in the Netherlands.

It is a MINI from November 2011, so the car naturally has signs of use, but they are truly minimal. Once again, proof that the owners have been enthusiasts. The question now is: are you the next enthusiast? For €12,350 this fantastic (sport)car is yours. A real eye-catcher that puts a smile on your face every day. The looks, the handling, the sound, and the speed experience are addictive!

About me personally: I am a true MINIAC, and I have also had an automotive business in the past. So, I know what I have and what its value is. Bargain hunters, traders, and test pilots, I gladly refer elsewhere. Due to our plans, trade-ins are not possible. A counterproposal is always welcome, but keep it respectful and make a proposal based on the car's value.

Algemene informatie
Kenteken: G-709-KT
Aantal deuren: 2
Kleur: Zwart metallic, rood dak en rode/zwarte striping

Technische informatie
Vermogen: Origineel 155 kW (211 PK) door Beek Auto Racing getuned naar 233 pk en 345nm koppel
Kilometerstand: 122.861
APK vervaldatum: 31 augustus 2024
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Acceleratie (0-100): 6,4 s (affabriek)
Topsnelheid: 240 km/u (affabriek)

Maten en gewichten
Laadvermogen: 315 kg
GVW: 1.455 kg
Afmetingen (LxBxH): 373 x 168 x 138 cm
Wielbasis: 247 cm
Aantal zitplaatsen: 2

Milieu en verbruik
Brandstofverbruik in de stad: 9,4 l/100km (1 op 10,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
CO₂-uitstoot: 165 kg
Energielabel: E

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig en afgestempeld incl. de facturen van recent onderhoud en aanpassingen (Beek Auto Racing)
Schade: schadevrij met lichte gebruikerssporen
Aantal sleutels: 2 handzenders
Technische en optische staat: zeer goed
Volgende servicebeurt: augustus 2024 of 18.000 kilometer

Comfort & Interieur
Airco Bandenspanningscontrolesysteem
Boordcomputer
Elektrische ramen
Lederen sportstoelen ook in hoogte instelbaar
Lederen multifunctioneel stuurwiel in hoogte en axiaal instelbaar
Radio CD-speler

Exterieur
Bi-xenon koplampen
Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
Buitentemperatuurmeter
Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
Chrome delete exterieur
Dakspoiler
Halogeen mistlampen
Lichtmetalen velgen 18 inch van Hartge met Dunlop Sportmax banden
Metallic lak met rode/zwarte striping over de auto
Sportonderstel incl. verlagingset van Cobra
Wis-/was installatie voor koplampen
Scorpion downpipe de-cat

Veiligheid
Airbags bestuurder en passagier
Anti Blokkeer Systeem (ABS)
Cruise control
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Program (ESP)
Parkeersensor achter
Startblokkering