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Przebieg
100 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
06/2002
Paliwo
Benzyna
Moc
206 kW (280 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 100 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/2002
Dane Techniczne
- Moc
- 206 kW (280 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 997 cm³
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 800 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Kierownica wielofunkcyjna
- Klimatyzacja
- Skórzana kierownica
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Centralny zamek
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi
- Fotele sportowe
- Spojler
Kolor i Tapicerka
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Vendo Mitsubishi lancer evo 7 rs completamemte costruita su mia specifica.
Base telaio evo 7 rs jap (codice corto e proveniente da auto non incidentata).
Smontata a telaio (trattamemto completo telaio + riverniciatura)
Estetica e interni evo IX.
Meccanica ralliart con componenti gruppo N. (Differenziale Meccanico , radiatori, ecc.ecc).
Motore rifatto nuovo stock con aggiunta centralina Ecumaster (doppia mappa).
Sospensioni blistein.
Tutto completamente nuovo , e quando dico tutto intendo anche la più minuscola vite.
Da quando è stata ultimata ha percorso meno di 500km
Pertanto no Domande assurde o ridicole.
Autovettura più unica che rara e più bella di come usciva dà concessionaria .
proveniente da mia collezione privata, regolarmente targata ed iscritta Asi.
Prezzo impegnativo ma congruo ed in linea con chi sa di cosa parliamo.(I pezzi di ricambio di determinati componenti non si trovano più )
Sarò lieto di farla vedere a chi sarà realmente interessato
Base telaio evo 7 rs jap (codice corto e proveniente da auto non incidentata).
Smontata a telaio (trattamemto completo telaio + riverniciatura)
Estetica e interni evo IX.
Meccanica ralliart con componenti gruppo N. (Differenziale Meccanico , radiatori, ecc.ecc).
Motore rifatto nuovo stock con aggiunta centralina Ecumaster (doppia mappa).
Sospensioni blistein.
Tutto completamente nuovo , e quando dico tutto intendo anche la più minuscola vite.
Da quando è stata ultimata ha percorso meno di 500km
Pertanto no Domande assurde o ridicole.
Autovettura più unica che rara e più bella di come usciva dà concessionaria .
proveniente da mia collezione privata, regolarmente targata ed iscritta Asi.
Prezzo impegnativo ma congruo ed in linea con chi sa di cosa parliamo.(I pezzi di ricambio di determinati componenti non si trovano più )
Sarò lieto di farla vedere a chi sarà realmente interessato
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.360,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.360,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.208,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 296,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0784
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0393
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy