Moto Guzzi Stelvio 1200

NTX

Ich verkaufe meinen geliebten Stelvio.
Ich bin seit über einem Jahr nicht mehr damit gefahren, da meine Familie meine Zeit heute völlig in Anspruch nimmt.
Es ist eine Schande, es in meiner Garage stehen zu sehen...

HINWEIS: Reifen müssen ersetzt werden (noch 3,1mm hinten, 5,5 vorne - TKC80 - Messung in der Mitte der Lauffläche). Aus diesem Grund ist der Preis bereits reduziert

Die offizielle Rückrufaktion zum Austausch der Rollenstößel ist bereits durchgeführt.

Ich habe viel Zubehör/Mods montiert, das Ihnen hoffentlich gefallen wird:

1. Leichterer Auspuff (De Agostini - Italien)
2. Aluminium Navi-Halterung (Gimpo Garage - Deutschland)
3. Neue Gel Motorrad Batterie (SIGA - Deutschland)
4. Echte und robuste Handprotektoren (Barkbusters - Australien)
5. Motorschutz aus Aluminium (Mytech - Italien)
6. Erweiterte Sturzbügel (Cornali - Italien)
7. Breitere Fußrasten (SW-Motech - Deutschland)
9. Neue Motorzündkarte (griso - Deutschland)
10. Periskop Gang-/Geschwindigkeitsanzeige (Gimpo Garage - Deutschland)
11. Windschutzscheibenspoiler (MRA - Deutschland)
12. Seitliche Toolbox (Mytech - Italien)
13. Neuer Kupplungsaktuator (Italien)
14. Neuer einstellbarer Kupplungshebel
15. Top-Case koffer (hässlich aber nützlich)

HINWEIS: Auf den Fotos sind nicht alle Zubehörteile abgebildet (d.H. Toolbox und Rahmen für Kofferhalter aus Mytech).

BEMERKUNGEN:

1. Der leichtere Schalldämpfer ist hoch positioniert und spart 4,9 kg Gewicht. Sie werden den Unterschied spüren.

3. Da ich es eilig hatte, pünktlich zum TÜV-Termin zu erscheinen, habe ich mir eine herkömmliche Gel-Batterie gekauft.
Ich empfehle, so schnell wie möglich eine Lithiumbatterie zu kaufen. Der Gewichtsunterschied beträgt 4,8 kg (!!!) an der Oberseite des Fahrrads. Der Unterschied ist deutlich spürbar!

4. Blitzer sind überall, ich habe beim Fahren immer auf den Tacho und nicht auf die Straße geschaut. Sehr gefährlich für die Sicherheit.
Mit dem Periskop habe ich die Geschwindigkeit auf Augenhöhe. Es hat mein Leben verändert.

5. Der neue Aktuator reduziert den Kraftaufwand am Hebel um ein Drittel.