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Przebieg
80 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
01/1993
Paliwo
Benzyna
Moc
478 kW (650 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ pojazdu
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 80 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/1993
Dane Techniczne
- Moc
- 478 kW (650 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 809 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Speclist:
Chassie:
Nissan S14 Zenki
Komplettes Original Rocketbunny Kit
Dmax Carbon Motorhaube
Origin labo Dachkantenspoiler
59 North wheels
Centerlock Optik Verschluss Massiv aus ALU
Fahrwerk:
BC Racing Coils
VA Komplett überholt Alles Mit PU gelager
Nismo Stabi VA
Nismo Power Brace VA
Nismo Zugstreben
Cusco Versteifungsstrebe
Hinterachse GK Tech Verstärkungsbleche
GK Tech Lager
Volleinstellbare GK Tech Achse Mit dropknuckles usw usw....
Cusco Stabi HA
S14 Turbo Diff Mit Visco Sperre
R34 GTT Bremse VA
Z32 Bremse HA
GK tech Flyoff/Handbremse Kombiniert
Alles stahlflex
ABS delete kit GK Tech
Motorumbau:
1JZ GTE NON VVTI
Precicion 6266 GEN1
Fmic ansaugkrummer
Komplette AGA Custom
Turbosmart Externes Wastegate
4 Port Mac Ventil
ECU master classic
Komplette Bordelektronik im innenraum!
Ladeluftverrohrung Edelstahl Custom
Mishimoto R Ladeluftkühler
Koyorad Wasserkühler
Motor Ist Auf serien Innereien Und hat ansonsten noch 1-2 Spielereien
BMW e39 Diesel getriebe
Sachs 800NM Kupplung
PMC adapter kit
Sonstige Upgrades:
RHD Umbau
E servo umbau
Willwood Kupplungszylinder
uvm.
Innenraum:
Bride brix Original
"Driftstyle Lenkrad"
Amaturenbrett Sämlichr säulen Usw alles mit gepolstertem Alcantara Bezogen
Eigenbau Käfig
Coolerworks Short Shifter
Sternehimmel (für die romantische stimmung bei 1.8 Bar ladedruck)
Ich habe Sicherlich einiges Vergessen Im grunde wurde einfach alles Gemacht das Auto hat Keinen Rost und es wurde nix gepfuscht Was eine seletenheit bei einem Drift build ist!
Eine Abnahme Über RHD Speedmaster ist möglich!
Auto Ist eine Höllandische Erstauslieferung Und hat Deutsche und österreichische papiere!
NOVA Bezahlt!
Bei fragen Gerne Melden!
Chassie:
Nissan S14 Zenki
Komplettes Original Rocketbunny Kit
Dmax Carbon Motorhaube
Origin labo Dachkantenspoiler
59 North wheels
Centerlock Optik Verschluss Massiv aus ALU
Fahrwerk:
BC Racing Coils
VA Komplett überholt Alles Mit PU gelager
Nismo Stabi VA
Nismo Power Brace VA
Nismo Zugstreben
Cusco Versteifungsstrebe
Hinterachse GK Tech Verstärkungsbleche
GK Tech Lager
Volleinstellbare GK Tech Achse Mit dropknuckles usw usw....
Cusco Stabi HA
S14 Turbo Diff Mit Visco Sperre
R34 GTT Bremse VA
Z32 Bremse HA
GK tech Flyoff/Handbremse Kombiniert
Alles stahlflex
ABS delete kit GK Tech
Motorumbau:
1JZ GTE NON VVTI
Precicion 6266 GEN1
Fmic ansaugkrummer
Komplette AGA Custom
Turbosmart Externes Wastegate
4 Port Mac Ventil
ECU master classic
Komplette Bordelektronik im innenraum!
Ladeluftverrohrung Edelstahl Custom
Mishimoto R Ladeluftkühler
Koyorad Wasserkühler
Motor Ist Auf serien Innereien Und hat ansonsten noch 1-2 Spielereien
BMW e39 Diesel getriebe
Sachs 800NM Kupplung
PMC adapter kit
Sonstige Upgrades:
RHD Umbau
E servo umbau
Willwood Kupplungszylinder
uvm.
Innenraum:
Bride brix Original
"Driftstyle Lenkrad"
Amaturenbrett Sämlichr säulen Usw alles mit gepolstertem Alcantara Bezogen
Eigenbau Käfig
Coolerworks Short Shifter
Sternehimmel (für die romantische stimmung bei 1.8 Bar ladedruck)
Ich habe Sicherlich einiges Vergessen Im grunde wurde einfach alles Gemacht das Auto hat Keinen Rost und es wurde nix gepfuscht Was eine seletenheit bei einem Drift build ist!
Eine Abnahme Über RHD Speedmaster ist möglich!
Auto Ist eine Höllandische Erstauslieferung Und hat Deutsche und österreichische papiere!
NOVA Bezahlt!
Bei fragen Gerne Melden!
Leasing
Sprzedający
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