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Przebieg
270 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
-
Pierwsza rejestracja
11/2002
Paliwo
Diesel
Moc
88 kW (120 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Pozostałe
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 270 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 11/2002
Dane Techniczne
- Moc
- 88 kW (120 KM)
Zużycie energii
- Paliwo
- Diesel
Kolor i Tapicerka
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Sostituito: gommini paraolio iniettori, ventola aria abitacolo, cinghie servizi, eseguito cambio olio e filtro
Il motore diesel del Nissan Navara King Cab 2.5 del 2002 (motore YD25DDTi) non ha la distribuzione a cinghia, bensì:
✅ Distribuzione a cascata di ingranaggi (gear-driven)
• Questo significa che la distribuzione è affidata a ingranaggi metallici che azionano l’albero a camme, e non a una cinghia o catena.
• È un sistema molto robusto, progettato per durare quanto il motore stesso, senza manutenzione ordinaria.
🛠️ Vantaggi della cascata di ingranaggi:
• Nessuna necessità di sostituzione periodica (come per cinghia o catena).
• Maggiore affidabilità in condizioni gravose (come nei veicoli da lavoro o off-road).
• Meno soggetto a slittamenti o usura da materiali elastici.
Il motore diesel del Nissan Navara King Cab 2.5 del 2002 (motore YD25DDTi) non ha la distribuzione a cinghia, bensì:
✅ Distribuzione a cascata di ingranaggi (gear-driven)
• Questo significa che la distribuzione è affidata a ingranaggi metallici che azionano l’albero a camme, e non a una cinghia o catena.
• È un sistema molto robusto, progettato per durare quanto il motore stesso, senza manutenzione ordinaria.
🛠️ Vantaggi della cascata di ingranaggi:
• Nessuna necessità di sostituzione periodica (come per cinghia o catena).
• Maggiore affidabilità in condizioni gravose (come nei veicoli da lavoro o off-road).
• Meno soggetto a slittamenti o usura da materiali elastici.
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy