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Przebieg
44 518 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
10/1970
Paliwo
Benzyna
Moc
40 kW (54 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kabriolet
- Typ
- Oldtimer
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 44 518 km
- Pierwsza rejestracja
- 10/1970
- Właśc. samochodu
- 2
Dane Techniczne
- Moc
- 40 kW (54 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 000 cm³
- Biegi
- 4
- Cylinder
- 5
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- Pozostałe
Opis pojazdu
Daihatsu Compagno Spider 1000cc de 1970 avec 44518 Km au compteur.
Selon nos recherches, seules trois versions avec conduite à gauche ont été importées en Belgique en 1968 - 1970 Non pas par l'importateur officiel, mais par des particuliers eux-mêmes.
Cet exemplaire est toujours très original et complet et est conservé à l'intérieur depuis plus de 30 ans. En conséquence, la carrosserie est en excellent état et ne montre aucune perforation. (Elle a toutefois besoin d'un rafraîchissement).
Etant immobilisée depuis 1995, le moteur (de 1000cc) est à redémarrer et la mécanique doit être révisée.
Dans le deal, sont compris deux autres exemplaires:
Un en mauvais état, plutôt destiné à récupérer des pièces de rechange.
Et la troisième qui a besoin d'une restauration en profondeur.
Ce sont les trois seuls exemplaires connus en Belgique.
Ces véhicules sont destinés à un passionné à la recherche d'un classique sportif exceptionnel à restaurer que l'on ne trouve d'ordinaire qu'au Japon.
C'est une voiture vintage japonaise unique en Europe!
Il y a même deux petites places arrières ( rare pour un petit cabriolet)
Si vous êtes intéressé, si vous avez des questions ou si vous avez des infos sur ce modèle unique, n'hésitez pas à nous contacter 0032(0)475461395
Selon nos recherches, seules trois versions avec conduite à gauche ont été importées en Belgique en 1968 - 1970 Non pas par l'importateur officiel, mais par des particuliers eux-mêmes.
Cet exemplaire est toujours très original et complet et est conservé à l'intérieur depuis plus de 30 ans. En conséquence, la carrosserie est en excellent état et ne montre aucune perforation. (Elle a toutefois besoin d'un rafraîchissement).
Etant immobilisée depuis 1995, le moteur (de 1000cc) est à redémarrer et la mécanique doit être révisée.
Dans le deal, sont compris deux autres exemplaires:
Un en mauvais état, plutôt destiné à récupérer des pièces de rechange.
Et la troisième qui a besoin d'une restauration en profondeur.
Ce sont les trois seuls exemplaires connus en Belgique.
Ces véhicules sont destinés à un passionné à la recherche d'un classique sportif exceptionnel à restaurer que l'on ne trouve d'ordinaire qu'au Japon.
C'est une voiture vintage japonaise unique en Europe!
Il y a même deux petites places arrières ( rare pour un petit cabriolet)
Si vous êtes intéressé, si vous avez des questions ou si vous avez des infos sur ce modèle unique, n'hésitez pas à nous contacter 0032(0)475461395
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy