Porsche 911

Carrera Cabrio

IAA Frankfurt im September 1981 - Porsche zeigt auf der Internationalen Automobilausstellung eine Cabrio-Studie eines 911 SC. Der offene Elfer war in auffälligem Perlmuttmetallic, sowie der breiten Turbo-Karosserie und Allradantrieb als "Machbarkeitsstudie" der Öffentlichkeit präsentiert worden.
Die Reaktion der Besucher war ziemlich eindeutig - für die meisten war dieses Auto das Beste was Porsche seinen treuen Kunden seit Jahren angeboten hatte: ein völlig offener, bügelfreier 911. 1965 wurde das 356 C Cabriolet eingestellt - seither gab es keinen wirklich offenen Porsche mehr. Der Weg war klar - 1983 kam das 911 Cabrio auf den Markt.
Die Karosserie ist verwindungssteif wie bei kaum einem anderen Cabriolet dieser Zeit. Seine neuartige Verdeckkonstruktion mit einer ausgeklügelten Dreispriegeltechnik und teilweise massivem Festdach unter dem Stoffverdeck ist aussergewöhnlich stabil, dicht und einfach zu bedienen. Selbstnachstellende Verspannungen durch federbelastete Stahlseile garantieren überdies einen formstabilen Sitz des Verdecks. Durch den Einsatz von Alu-Pressteilen liegt das Gewicht des Cabriolet´s sogar 15 kg unter dem des Targa´s.

Das Marineblaue Cabriolet das wir Ihnen hier anbieten, wurde am 29.September 1988 bei Porsche Graz als Direktionswagen erstmals zugelassen. D.h. es handelt sich um ein spätes Fahrzeug der Serie-I mit 3.2 Liter Motor und Kat (Österreich) mit 217 PS und dem G50 Getriebe. Lackierung F7 Marineblau-Metallic, Teilleder Marineblau, 439 Elektrisches Verdeck Dunkelblau, die Porsche Geburtsurkunde liegt vor.
Im Jänner 1989 wurde das Fzg. nach Wien, an seinen langjährigen Besitzer, der den Carrera bis 2023 behielt, verkauft. Das Cabriolet wurde augenscheinlich sehr pfleglich behandelt und gut gewartet - die nachvollziehbare Laufleistung beträgt aktuell lediglich knapp 90.000 km! 2023 ging der 911 an einen Händler, der das Fzg. umfangreich überarbeiten ließ. Motor abgedichtet, Kupplung erneuert, Reifen erneuert, Verdeck erneuert, großer Wartungsdienst durchgeführt.
In früherer Zeit einmal im Originalfarbton nachlackiert - Unfallschäden sind weder bekannt noch ersichtlich.
Der aktuelle Eigentümer, der das Cabrio erst 2024 erwarb, ist Sammler und Perfektionist. Er ließ den 911, obwohl in sehr gutem Zustand, im Porsche-Fachbetrieb nochmals verbessern und optimieren. So wurden die vorderen Querlenker erneuert, eine Edelstahl-Abgasanlage inklusive Sport-Kat verbaut, ein Windschott nachgerüstet, und einige Kleinteile erneuert.
Wie es halt bei Sammlern manchmal ist - ein neues Projekt hat sich aufgetan, und deshalb dürfen wir für dieses schöne Cabriolet ein neues Zuhause finden.

Unser Fazit:
Ein 911 Cabriolet der letzten Serie mit G50 Getriebe und Kat in hervorragendem Zustand!
Österr. Erstauslieferung, 4 Monate Direktionswagen Porsche Graz, langjähriger Besitz von 1989-2023, 2024 bis dato in Sammlerhand und nochmals optimiert.
Knapp 90.000 orig. Kilometer - in diesem Zustand sind wohl eher wenige Exemplare am Markt. Mit Porsche Geburtsurkunde + Wertgutachten von 2024
Matching Numbers + Colours!

Sie sind interessiert?
Dann freue ich mich auf Ihre Nachricht - am besten telefonisch unter
+43-664-307 6070

Robert Schatteiner