Porsche 964
911 Carrera 4

München
€ 91 000
Przebieg
164 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
02/1991
Paliwo
Benzyna
Moc
210 kW (286 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Sportowy (Coupe)
Typ
Używany
Liczba miejsc siedzących
4
Liczba drzwi
2

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
02/1991

Dane Techniczne

Moc
210 kW (286 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
3 600 cm³
Biegi
5
Cylinder
6

Zużycie energii

Paliwo
Benzyna

Wyposażenie

Kolor i Tapicerka

Lakier samochodowy
Inne

Opis pojazdu

Ich biete meinen geliebten Porsche 964 zum Verkauf an. Der Verkauf erfolgt aufgrund zu vieler Projekte. Ich habe viele Stunden damit verbracht, Teile auszutauschen, um das Auto für viele weitere Kilometer fahrbereit zu machen, und viele häufige Defekte an diesen Fahrzeugen behoben. Folgende Teile wurden ersetzt oder überholt und aufgerüstet::

Neuteile:

Lenkspurstangen (verbessert – FVD Brombacher)
DME-Relais
Schaltgestänge
Motorsteuerungschip
Kraftstoffpumpe
Rückschlagventil Kraftstoffpumpe
Zweimassenschwungrad
Kupplung
Kupplungsgeberzylinder
Kupplungsnehmerzylinder
Kupplungsgabel
Kupplungsgabelwelle
Kupplungspedalbolzen
Kupplungsnehmerschlauch
Kupplungsführungsrohr
Motorventildeckel (Aluminium)
Zündspulen (Typ 993)
Zündmodule ersetzt
Verteilerkappen
Zündhebel
Zylinderkopftemperatursensor
Motortemperatursensor
Schwungradsensor
Klopfsensoren
Lambdasonde
Einspritzdüsen
Leerlaufventil (ISV)
Kraftstoffdruckregler
Servolenkungsriemen
Kurbelwellendichtringe vorn und hinten
Hinterachsstrebe
Ausgleichsschlauch Lenkungspumpe
Motorlager (Typ RS)
Motordichtungen (Viktor Reinz)
Steuerkettenspanner
Heizungsmotor
Heizung Lüftersteuerung
Hintere Antriebswelle
Rückleuchten

Überholt
Klimaanlage repariert und modernisiert.
Lenkgetriebe überholt mit neuen Dichtungen.
Luftmassenmesser überholt
Zündverteiler überholt mit neuem Riemen
Dichtungen der Servopumpe
Heizmodul
Tachometer
Öltank

Wartung -Porsche Classic Service München 2024
Allrad-Spureinstellung
Ventile eingestellt
Sehr gute Historie

Das Auto ist original, abgesehen von einem verbesserten Motorsteuerungs-Chip, einer Gewindefahrwerksaufhängung, Car Graphic Edelstahl Auspuff und Frontkanälen im RS-Stil.

Alle Teile werden in die Fahrzeugpapiere eingetragen

Der Lack ist nicht original, aber in ausgezeichnetem Zustand. Wie bei einem 35 Jahre alten Auto nicht anders zu erwarten, sind einige Steinschläge vorhanden. Ansonsten ist das Auto in ausgezeichnetem Zustand und technisch einwandfrei. Das Auto steht zur Besichtigung und Probefahrt in München zur Verfügung und wird privat ohne Garantie verkauft.

Leasing

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Sprzedający

Osoba prywatna
Kontakt
  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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