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Przebieg
110 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
08/1993
Paliwo
Benzyna
Moc
184 kW (250 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- 4x4
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 2
- Wersja krajowa
- Włochy
Historia pojazdu
- Przebieg
- 110 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 08/1993
- Ostatni serwis techniczny
- 04/2023
- Właśc. samochodu
- 1
- Książka serwisowa
- Tak
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 184 kW (250 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 3 600 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 6
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 3
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
10,0 l/100 km (c.miesz)
- Emisja CO₂
- 10 g/km (c.miesz)
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Srebrny
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Porsche 964 Carrera 4 Turbo-Look Italiana da sempre
Questa 911 più comunemente chiamata “Giubileo” per i 30 anni del modello. Gli esemplari sono numerati, (solo 911 esemplari prodotti).
Porsche 911 – 964 “30 anni” . Al Salone di Ginevra del marzo del 1993, Porsche presentò la versione celebrativa dei 30 anni della 911. La 911 “30 Jahre”, meccanicamente basata sulla Carrera 4 (boxer 6 cilindri, 3,6 litri, 250 Cv, cambio a 5 marce, trazione integrale) è stata prodotta nel '93 (Programma P) e '94 (Programma R) fino a un totale di 911 esemplari. Contrassegnate, nel codice relativo alla designazione del modello, con la sigla M-096, le 911 Anniversary presentano la carrozzeria Turbolook (senza spoiler posteriore fisso della Turbo ma con alettoncino retrattile automatico), ruote in lega da 17” (con pneumatici da 205/ 55 davanti e 255/50 dietro), impianto freni della Carrera e (almeno ufficiale) solo due colorazioni: viola metallizzato o grigio metallizzato (alcune fonti riporta che alcune di queste sono stato verniciate in rosso o nero metallizzato). Internamente è possibile riconoscerle anche per la placchetta smaltata sulla cappelliera posteriore (“30 Jahre 911, Limited Edition n. XX), pomello del cambio con incisione delle marce in colore titanio e scritta “911” sul cofano motore. L'equipaggiamento di serie, naturalmente, era compreso di tutto.
Questo esemplare ha avuto una manutenzione scrupolodsa e non necessita di alcun intervento
ACCETTIAMO PERMUTE CON FERRARI DI NOSTRO GRADIMENTO
La dotazione tecnica, il prezzo e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai vari portali. Ci scusiamo anticipatamente per l'inconveniente e Vi invitiamo a verificare con noi i dettagli dello specifico veicolo. Clemente S.R.L. declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale.
Questa 911 più comunemente chiamata “Giubileo” per i 30 anni del modello. Gli esemplari sono numerati, (solo 911 esemplari prodotti).
Porsche 911 – 964 “30 anni” . Al Salone di Ginevra del marzo del 1993, Porsche presentò la versione celebrativa dei 30 anni della 911. La 911 “30 Jahre”, meccanicamente basata sulla Carrera 4 (boxer 6 cilindri, 3,6 litri, 250 Cv, cambio a 5 marce, trazione integrale) è stata prodotta nel '93 (Programma P) e '94 (Programma R) fino a un totale di 911 esemplari. Contrassegnate, nel codice relativo alla designazione del modello, con la sigla M-096, le 911 Anniversary presentano la carrozzeria Turbolook (senza spoiler posteriore fisso della Turbo ma con alettoncino retrattile automatico), ruote in lega da 17” (con pneumatici da 205/ 55 davanti e 255/50 dietro), impianto freni della Carrera e (almeno ufficiale) solo due colorazioni: viola metallizzato o grigio metallizzato (alcune fonti riporta che alcune di queste sono stato verniciate in rosso o nero metallizzato). Internamente è possibile riconoscerle anche per la placchetta smaltata sulla cappelliera posteriore (“30 Jahre 911, Limited Edition n. XX), pomello del cambio con incisione delle marce in colore titanio e scritta “911” sul cofano motore. L'equipaggiamento di serie, naturalmente, era compreso di tutto.
Questo esemplare ha avuto una manutenzione scrupolodsa e non necessita di alcun intervento
ACCETTIAMO PERMUTE CON FERRARI DI NOSTRO GRADIMENTO
La dotazione tecnica, il prezzo e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai vari portali. Ci scusiamo anticipatamente per l'inconveniente e Vi invitiamo a verificare con noi i dettagli dello specifico veicolo. Clemente S.R.L. declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale.
Leasing
Sprzedający
DealerKontaktResponsabile Vendite
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy