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Przebieg
150 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
03/1997
Paliwo
Benzyna
Moc
210 kW (286 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 150 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 03/1997
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- Nowy
- Właśc. samochodu
- 4
- Książka serwisowa
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 210 kW (286 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 3 600 cm³
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 3
- Ekoplakietka
- 4 (Zielona)
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
- Kolor wg producenta
- Blackmetallic
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Porsche 993 Carrera S Coupé (Baujahr 1997)
Der Porsche 993 Carrera S ist heute einer der begehrtesten Klassiker unter den luftgekühlten 911-Modellen. Er wurde in den letzten beiden Produktionsjahren der Baureihe 993, also 1996 und 1997, gebaut und vereint klassische 911-Tugenden mit der modernsten Technik, die Porsche in der luftgekühlten Ära je eingesetzt hat.
Design & Besonderheiten
Optisch unterscheidet sich der Carrera S vom normalen Carrera durch die breitere Karosserie der Turbo-Modelle und ein tiefergelegtes Fahrwerk. Dazu kommt das markante, durchgehende Leuchtenband am Heck, das dem Carrera S seinen ganz eigenen Charakter verleiht. Die fließenden Linien des 993 zählen für viele bis heute zu den schönsten unter allen 911-Generationen.
Technik & Fahrgefühl
Im Heck arbeitet der legendäre 3,6-Liter-6-Zylinder-Boxermotor, der im Carrera S 285 PS leistet und den Sportwagen in rund 5,4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 270 km/h.
Sein Fahrverhalten ist typisch Porsche: direkter Kontakt zur Straße, messerscharfes Einlenken und ein wunderbar analoges Fahrgefühl. Der 993 Carrera S ist der letzte 911 mit luftgekühltem Boxermotor, was ihm bis heute einen besonderen Stellenwert bei Enthusiasten und Sammlern sichert.
Ausstattung & Seltenheit
Der Carrera S wurde nur in geringer Stückzahl produziert. Von allen 993 wurden weltweit rund 67.000 Exemplare gebaut, davon aber nur ein Bruchteil als Carrera S Coupé. Viele Fahrzeuge waren zudem individuell ausgestattet — mit Sonderlackierungen, Lederinterieur oder speziellen Porsche Exclusive-Optionen, was jedes Exemplar fast zum Unikat macht.Das Fahrzeug hatte
zwei kleinere Schäden für die Rechnungen vorliegen.Service wurden ausschliesslich im Porsche Zentrum durchgeführt.
Der Porsche 993 Carrera S ist heute einer der begehrtesten Klassiker unter den luftgekühlten 911-Modellen. Er wurde in den letzten beiden Produktionsjahren der Baureihe 993, also 1996 und 1997, gebaut und vereint klassische 911-Tugenden mit der modernsten Technik, die Porsche in der luftgekühlten Ära je eingesetzt hat.
Design & Besonderheiten
Optisch unterscheidet sich der Carrera S vom normalen Carrera durch die breitere Karosserie der Turbo-Modelle und ein tiefergelegtes Fahrwerk. Dazu kommt das markante, durchgehende Leuchtenband am Heck, das dem Carrera S seinen ganz eigenen Charakter verleiht. Die fließenden Linien des 993 zählen für viele bis heute zu den schönsten unter allen 911-Generationen.
Technik & Fahrgefühl
Im Heck arbeitet der legendäre 3,6-Liter-6-Zylinder-Boxermotor, der im Carrera S 285 PS leistet und den Sportwagen in rund 5,4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 270 km/h.
Sein Fahrverhalten ist typisch Porsche: direkter Kontakt zur Straße, messerscharfes Einlenken und ein wunderbar analoges Fahrgefühl. Der 993 Carrera S ist der letzte 911 mit luftgekühltem Boxermotor, was ihm bis heute einen besonderen Stellenwert bei Enthusiasten und Sammlern sichert.
Ausstattung & Seltenheit
Der Carrera S wurde nur in geringer Stückzahl produziert. Von allen 993 wurden weltweit rund 67.000 Exemplare gebaut, davon aber nur ein Bruchteil als Carrera S Coupé. Viele Fahrzeuge waren zudem individuell ausgestattet — mit Sonderlackierungen, Lederinterieur oder speziellen Porsche Exclusive-Optionen, was jedes Exemplar fast zum Unikat macht.Das Fahrzeug hatte
zwei kleinere Schäden für die Rechnungen vorliegen.Service wurden ausschliesslich im Porsche Zentrum durchgeführt.
Leasing
Sprzedający
DealerKontaktFaruk Altinsoy
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy