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Przebieg
58 900 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
10/1987
Paliwo
Benzyna
Moc
210 kW (286 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Oldtimer
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
- Wersja krajowa
- Stany Zjednoczone
Historia pojazdu
- Przebieg
- 58 900 km
- Pierwsza rejestracja
- 10/1987
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- Nowy
- Właśc. samochodu
- 3
- Książka serwisowa
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 210 kW (286 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 3 299 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 6
- Ciężar własny
- 1 335 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Zielony
- Kolor wg producenta
- Felsengrün
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Biały
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Der Porsche 911 Turbo oder besser Porsche 930, hat einen ordentlichen Anteil daran gehabt, dass die 911er Baureihe immer noch existiert. Die ersten Turbos – auch „Witwenmacher“ genannt, brachten die Boxer-Sportwagen in ganz neue Leistungsbereiche.
Der von uns angebotene Turbo ist aus der zweiten Serie, deutlich zivilisierter, aber auch immer noch mit merklich mehr Leistung als die luftgekühlten Exemplare.
Wie viele Turbos wurde auch dieser Wagen zunächst in die USA exportiert.
In deutscher zweiter Hand befindet sich der sehr gepflegte Wagen nunmehr seit 10 Jahren beim aktuellen Eigentümer.
Der Umbau der Stoßstangen auf europäische Spezifikationen ist bereits erfolgt. Der Porsche wurde in den letzten Jahren von Meisterhand gewartet, ein Original-Serviceheft mit Eintragungen der ersten Jahre liegt vor. Die Laufleistung ist anhand von Eintragungen nachvollziehbar.
Neben der Turbo-typischen Vollausstattung besitzt der Wagen ein Schiebedach und noch das original Blaupunkt-Radio. Außerdem eine Differential-Sperre.
Die hinteren Felgen sind auf 9-Zoll (245er) umgerüstet
Die Lackfarbe Felsengrün-metallic und die helle Innenausstattung harmonieren sehr schön miteinander. Das Fahrzeug hat insgesamt eine sehr sportliche und exquisite Ausstrahlung.
Im Innenraum gibt es keine Beschädigungen und alle Ausstattungen funktionieren.
Dieser Porsche 911 Turbo ist ein collectable car weil....
Der Wagen steht hier in Bad Essen für eine Probefahrt bereit. In den beiden Videos von „Der Doc fährt“ (Folgen 42 und 43) kann der Wagen bereits gut besichtigt werden.
Bei Fragen oder Interesse melden Sie sich gerne bei mir.
Der von uns angebotene Turbo ist aus der zweiten Serie, deutlich zivilisierter, aber auch immer noch mit merklich mehr Leistung als die luftgekühlten Exemplare.
Wie viele Turbos wurde auch dieser Wagen zunächst in die USA exportiert.
In deutscher zweiter Hand befindet sich der sehr gepflegte Wagen nunmehr seit 10 Jahren beim aktuellen Eigentümer.
Der Umbau der Stoßstangen auf europäische Spezifikationen ist bereits erfolgt. Der Porsche wurde in den letzten Jahren von Meisterhand gewartet, ein Original-Serviceheft mit Eintragungen der ersten Jahre liegt vor. Die Laufleistung ist anhand von Eintragungen nachvollziehbar.
Neben der Turbo-typischen Vollausstattung besitzt der Wagen ein Schiebedach und noch das original Blaupunkt-Radio. Außerdem eine Differential-Sperre.
Die hinteren Felgen sind auf 9-Zoll (245er) umgerüstet
Die Lackfarbe Felsengrün-metallic und die helle Innenausstattung harmonieren sehr schön miteinander. Das Fahrzeug hat insgesamt eine sehr sportliche und exquisite Ausstrahlung.
Im Innenraum gibt es keine Beschädigungen und alle Ausstattungen funktionieren.
Dieser Porsche 911 Turbo ist ein collectable car weil....
- Er im sehr guten Originalzustand ist
- Er eine geringe Laufleistung hat
- Er seit 10 Jahren in kundigem Besitz ist
Der Wagen steht hier in Bad Essen für eine Probefahrt bereit. In den beiden Videos von „Der Doc fährt“ (Folgen 42 und 43) kann der Wagen bereits gut besichtigt werden.
Bei Fragen oder Interesse melden Sie sich gerne bei mir.
Leasing
Sprzedający
DealerKontaktDr. Stefan Meinsen
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy