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Przebieg
67 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
11/1984
Paliwo
Benzyna
Moc
30 kW (41 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na przednie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 3
Historia pojazdu
- Przebieg
- 67 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 11/1984
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 10/2020
- Ostatni serwis techniczny
- 10/2016
- Właśc. samochodu
- 2
Dane Techniczne
- Moc
- 30 kW (41 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 956 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Rozrywka i media
- Radio
- System audio
- Dodatkowo
- Alufelgi (13")
- Felgi stalowe
- Koło zapasowe
- Opony letnie
- Opony zimowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Szary
- Lakier samochodowy
- Inne
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Szary
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
Renault 5 Prima Serie LE CAR 3p Sportiva con accessori estetici Alpine A45 Aspirata
Anno 1984 (ultratrentennale Storica)
km 67.000
Iscritta ASI come auto di interesse storico e collezionistico.
Motore originale 956cc aspirato 4 cilindri
Cambio raro a 5 marce manuale originale (omologato a libretto) (ottimo anche per installazione impianto a GAS GPL)
- cerchi in lega originali bianchi Alpine 13 (ORIGINALI e costati molto) + 4 cerchi originali le car bicolore con gomme termiche
- vetri oscurati posteriori, pomello cambio omp rally, pedaliera sportiva,specchietti californian, paraurti in tinta, Scarico Sportivo Laterale cromato ed altro come da foto…
- Interni con poggiatesta
- Impianto Stereo Completo di 8 casse e regalo anche uno stereo originale dell'epoca originale Renault.
- Adesivi esterni renault sport rally (se non piacciono si possono rimuovere in pochi minuti)
- Profili esterni ed interni in fibra di Carbonio..
- Strumentazione originale, (regalo anche un contagiri analogico sportivo da far solamente installare)
- volante originale (regalo anche un volante sportivo)
lavori effettuati da pochi km : Frizione, testine sterzo, ammortizzatori, alternatore, motorino di avviamento,sostituito olio motore e al cambio, aggiunto filtro benzina, cinghie ausiliarie nuove, ed altro.
paga pochissimo di assicurazione annua (60€), bollo (30 euro) se circola altrimenti non si paga, anche il passaggio di proprietà ha un costo ridotto (circa 250€)
buone condizioni generali, presenta qualche segno inevitabile del tempo e qualche bollo, custodita in garage sotto un telo protettivo.
Documenti originali (targhe e libretto dell'epoca)
SOLO PERSONE SERIAMENTE INTERESSATE, ed amatori del marchio, cortesemente no pagliacci.
Sono un Privato.
VALUTO ANCHE SCAMBI CON FIAT 500 D'epoca preferibile Replica Abarth Giannini o simili motore 650 e cambio sincronizzato, tenuta in buone condizioni(cortesemente no rottami).
Preferisco scambiarla direttamente alla oppure posso valutare serie proposte di acquisto. (P.S tenere conto che è un auto rara già in origine ed attualmente se non erro è l'unica in vendita in Italia 3 porte come la mia).
Anno 1984 (ultratrentennale Storica)
km 67.000
Iscritta ASI come auto di interesse storico e collezionistico.
Motore originale 956cc aspirato 4 cilindri
Cambio raro a 5 marce manuale originale (omologato a libretto) (ottimo anche per installazione impianto a GAS GPL)
- cerchi in lega originali bianchi Alpine 13 (ORIGINALI e costati molto) + 4 cerchi originali le car bicolore con gomme termiche
- vetri oscurati posteriori, pomello cambio omp rally, pedaliera sportiva,specchietti californian, paraurti in tinta, Scarico Sportivo Laterale cromato ed altro come da foto…
- Interni con poggiatesta
- Impianto Stereo Completo di 8 casse e regalo anche uno stereo originale dell'epoca originale Renault.
- Adesivi esterni renault sport rally (se non piacciono si possono rimuovere in pochi minuti)
- Profili esterni ed interni in fibra di Carbonio..
- Strumentazione originale, (regalo anche un contagiri analogico sportivo da far solamente installare)
- volante originale (regalo anche un volante sportivo)
lavori effettuati da pochi km : Frizione, testine sterzo, ammortizzatori, alternatore, motorino di avviamento,sostituito olio motore e al cambio, aggiunto filtro benzina, cinghie ausiliarie nuove, ed altro.
paga pochissimo di assicurazione annua (60€), bollo (30 euro) se circola altrimenti non si paga, anche il passaggio di proprietà ha un costo ridotto (circa 250€)
buone condizioni generali, presenta qualche segno inevitabile del tempo e qualche bollo, custodita in garage sotto un telo protettivo.
Documenti originali (targhe e libretto dell'epoca)
SOLO PERSONE SERIAMENTE INTERESSATE, ed amatori del marchio, cortesemente no pagliacci.
Sono un Privato.
VALUTO ANCHE SCAMBI CON FIAT 500 D'epoca preferibile Replica Abarth Giannini o simili motore 650 e cambio sincronizzato, tenuta in buone condizioni(cortesemente no rottami).
Preferisco scambiarla direttamente alla oppure posso valutare serie proposte di acquisto. (P.S tenere conto che è un auto rara già in origine ed attualmente se non erro è l'unica in vendita in Italia 3 porte come la mia).
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 464,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy