Renault Trafic

II Combi 2.5 L2H1 *Camper Van * TÜV 03.2026

Zum Verkauf steht mein Renault Trafic 2.5 dCi 140 L2H1, den ich zum Camper umgebaut habe. Die beiden hinteren 3er Sitzbänke sind beim Kauf natürlich auch dabei. Der Bus hat den langen Radstand (L2) und die niedrige Höhe (H1, ca 1,98 Meter hoch) und bietet mit über 2,5 Metern Laderaumlänge natürlich ordentlich Platz. Ich habe den Bus hauptsächlich für Urlaubsfahrten im Sommer genutzt, daher wurde er in den letzten 2 Jahren auch nur ca. 15.000 Kilometer bewegt. Verbaut sind wie auf den Bildern zu sehen eine Kompressor-Kühlbox, ein 100 W Solarpanel auf dem Dach (Platz für ein zweites Solarpanel wäre auch noch), ein dazugehöriger Solarregler, eine AGM-Zweitbatterie mit 120 AH, ein Batteriewächter damit sich nichts entlädt, ein Ladebooster /Laderegler, damit die Zweitbatterie neben dem Solarmodul während dem Fahren auch durch die Hauptbatterie geladen wird und natürlich ein paar zusätzliche 12 V Anschlüsse. Außerdem wurde ein Tempomat nachgerüstet, sowie ein neueres Radio. Dank dem großen Motor mit der 6-Gangschaltung und der 2020 erfolgten Fahrwerks- und Spureinstellung fährt er sich wirklich sehr gut. Er ist 8-Fach bereift mit Sommer- und Winterreifen, haben beide noch gut Profil. Es ist ein Rußpartikelfilter ab Werk verbaut, somit hat er die Grüne Plakette mit Euro 4 Norm. Die Kombination aus verglastem hinteren Fahrgastraum, langem Radstand, großem Motor, Tempomat und Klimaanlage gibt es nicht sehr häufig. Die ersten 100.000 Kilometer wurde der Trafic in der Werkstatt Scheckheftgepflegt, danach privat vom Vorbesitzer und mir. Sämtliche Services wie Ölwechsel etc. wurden natürlich regelmäßig durchgeführt und werden im folgenden nicht von mir erwähnt. Hier aber noch eine Auflistung von einigen Dingen die in den letzten Jahren bereits erneuert wurden:

02/2023: Windschutzscheibe getauscht
07/2023: Klimaleitungen mitte & hinten, Klimaservice und Klimabefüllung (über 500 €)
08/2022: AGM-Versorgerbatterie 120 AH (149 €)
08/2022: Tempomat Nachrüstsatz (439 €)
07/2022: Tönungsfolie, Solarpanele, Neuer Boden, Bettkonstruktion, Camping Einbauten etc. (Über 1000 €)
10/2021: Klimakondensator, Bremsbeläge & Scheiben VA & HA, Antriebswellen (1422 €)
08/2021: Luftmassenmesser & Luftfilter (150 €)
02/2021: Diesel-Einspritzpumpe, Hochdruckpumpe (1560 €)
09/2020: Spurstangenköpfe, Servolenkgetriebe, Servopumpe, Zahnriemen, Lenkungspumpe, Lenkgetriebe, Klimakompressor (3121 €)
06/2020: Fahrwerk Eingestellt mit Spur & Sturz
06/2020: Zahnriemen -und Wasserpumpenwechsel, bei 254.000 Kilometern
05/2020: Neues Getriebe (750 €)

Natürlich gibt es auch ein paar Macken, geht ja gar nicht anders bei einem Auto von 2006. Der Lack ist an ein paar Stellen nicht mehr der Beste (wie auf den Bilden zu sehen) und unter der Schiebetür hinten hat er eine etwas größere Delle. Als letztes wäre noch zu sagen, dass ich gerade frischen TÜV machen lassen habe bis März 2026.

Bei sonstigen Fragen gerne fragen. Als unseriös empfundene Anfragen werden eher nicht beantwortet ;)