SEAT Altea

Altea 1.6 Reference

Habe mir das Auto während Corona gekauft, wegen der schwierigen Situationen in Bussen und Bahnen, vor allem mit Kind. Ich bin es seitdem wenig gefahren.

Da der Zahnriemen ersetzt werden musste, habe ich das direkt am Anfang machen lassen, der ist also erstmal noch gut. Zu dem Zeitpunkt habe ich auch direkt noch die hinteren Bremsen machen lassen.

Ölwechsel gab es auch direkt und Wartung/Pflege natürlich regelmäßig.

Defekt waren bei meinem ersten TÜV Koppelstangen, die sind neu und ein Radlager plus ESP Sensor.

Der Auspuff-Mittelschalldämpfer ist innerhalb der letzten 2 Jahre auch neu gekommen. Frisch gemacht ist Lichtmaschine.

Er fährt auf Allwetterreifen. Der TÜV ist November 2024 gemacht worden.

Die Anhängerkupplung ist abnehmbar. Der Strom-Stecker funktioniert. Ich habe damit 3x einen Wohnwagen gezogen (wenige Kilometer).

Die hintere Rücksitzbank ist variabel verschiebbar, Rücksitzlehne ist teilbar klappbar. Das ist einer der Vorzüge des Autos.

Das Auto hat überall, an quasi jedem Teil kleinere altersbedingte Macken. Für Perfektionisten ist das nix, wer was zum Nutzen sucht, ist hier gut dabei. Man ärgert sich nicht, wenn mal ein kleines Krätzerchen hinzu kommt. Ich fand das beim Kauf gut, sonst hätte ich den nicht genommen.

Der Wagen entspricht dem Golf Plus bzw. dem Golf 5. Er hat exakt die Abmessungen ist aber etwas höher, man sitzt höher. Mit meinen 2 Metern konnte ich da bequem mit fahren.

Grund für den Verkauf: Ich bin zwischenzeitlich auf ein größeres Auto umgestiegen (Campervan-Projekt) und habe zwei Carsharing-Anbieter auf die ich zusätzlich noch zurückgreifen kann.

Vorbesitzer 2, zunächst ein Herr für 5 Jahre, dann eine Dame viele Jahre, ich meine mich zu erinnern dass die Maklerin war.