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smart forTwo
Basis 52kW (451.331)

Berlin
€ 3 000
Przebieg
98 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Półautomatyczna
Pierwsza rejestracja
06/2008
Paliwo
Benzyna
Moc
52 kW (71 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Samochód małolitrażowy
Typ
Używany
Rodzaj napędu
Na tylnie koła
Liczba miejsc siedzących
2
Liczba drzwi
2

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
06/2008
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
11/2024
Ostatni serwis techniczny
01/2024
Książka serwisowa
Tak
Pojazd osoby niepalącej
Tak

Dane Techniczne

Moc
52 kW (71 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Półautomatyczna
Pojemność
999 cm³
Cylinder
3

Zużycie energii

Klasa emisji spalin
Euro 4
Paliwo
Benzyna
Zużycie paliwa

4,7 l/100 km (c.miesz)

Emisja CO₂
112 g/km (c.miesz)

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Autom. klimatyzacja
  • Elektryczne lusterka
Bezpieczeństwo i ochrona
  • ABS
  • ESP
  • Immobilizer
  • Podusz. powietrz. głowy
  • Podusz. powietrz. pasażera
  • Poduszka powietrzna

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Czarny
Lakier samochodowy
Inne

Opis pojazdu

Ich biete hier meinen Smart 451 zum Verkauf an. Leider startet das Fahrzeug nicht mehr, vermutlich aufgrund eines Kupplungsproblems. Laut Recherche und einer Schnell-Diagnose meiner Werkstatt trennt das Getriebe die Gänge nicht sauber. Die geschätzten Reparaturkosten liegen bei ca. 1.000–1.500 €, wobei diese Einschätzung bewusst vom Worst-Case-Szenario ausgeht. Es besteht also die Möglichkeit, dass die Reparatur deutlich günstiger ausfällt – etwa, wenn es sich nur um den Aktuator oder ein Verkabelungsproblem handelt.

Zusätzlich müsste der TÜV erneuert und ein Motorölwechsel durchgeführt werden. Die Batterie ist nach zwei Monaten Standzeit etwas entladen, war zuvor aber in einwandfreiem Zustand. Alle Inspektionen wurden immer pünktlich gemacht.

Zuletzt wurden der Kraftstofffilter, die Zündkerzen und die Lambdasonden für ca. 400 € erneuert. Die Werkstatt hatte mir empfohlen, diese Teile vorsorglich zu tauschen, da sie bei der nächsten Inspektion ohnehin fällig gewesen wären und der Motor dadurch besser starten würde – was auch tatsächlich der Fall war.

Möglicherweise müsste in Zukunft auch der Auspuff gewechselt werden, da er etwas eingerostet ist. Das wäre eine Empfehlung, aber kein Muss, damit das Auto läuft. Die geschätzten Kosten dafür liegen bei ca. 400 €, haben aber nichts mit dem aktuellen Schaden zu tun.

Ich habe alle Kosten offen und ehrlich mit Ihnen geteilt – es gibt keine versteckten Kosten. Das Auto kann bei Bedarf mit einem Diagnosegerät ausgelesen werden, das ist kein Problem.

Ich hatte den Verkauf ohnehin geplant und habe zurzeit keine Zeit für den Aufwand der Reparatur. Das Fahrzeug ist abgemeldet und kann nach Absprache abgeschleppt werden.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title null

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 2.955,-
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Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 2.955,-

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detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 281,-

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detailpage.leasing.finalInstallment
€ 19.024,90

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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