detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Przebieg
346 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
02/1994
Paliwo
Benzyna
Moc
129 kW (175 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 3
Historia pojazdu
- Przebieg
- 346 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 02/1994
- Ostatni serwis techniczny
- 10/2023
- Właśc. samochodu
- 8
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 129 kW (175 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 998 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 200 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Dzielona kanapa tylna
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Skórzana tapicerka
- rzyciemnione szyby
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi
- Fotele sportowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Srebrny
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Na lang wikken en wegen toch besloten om mijn Celica te verkopen. Bij aanschaf van een derde oldtimer wordt er met deze Celica amper nog gereden. Vandaar toch besloten om er afstand van te willen doen. Hopende dat een andere liefhebber hier nog veel plezier in mag beleven.
Het betreft een Toyota Celica T20 2.0 GT Limited. Een in nieuw staat verkerend exemplaar. De auto is volledig gerestaureerd. Hiervan is een complete documentatie aanwezig inclusief aantoonbare facturen van aanschaf onderdelen en reparaties. Van de restauratie is een volledige fotoreportage aanwezig. Onder andere zijn de volgende stappen tijdens de restauratie ondernomen:
- De onderkant van de auto is behandeld met antigravel coating.
- Alle ophangingsonderdelen zijn ontroest, behandeld en gespoten. Achterste ophanging zijn nieuwe bussen in gekomen.
- Bij de spatbordranden achter zijn professioneel nieuwe stukken in gelast.
- De auto is volledig uit elkaar geweest en is compleet gespoten.
- Na het spuiten van de auto heeft de auto een behandeling tegen roest gehad in alle kokers, naden en kieren. Hierbij is ook de kofferklep en de deuren meegenomen.
- Complete remrevisie met nieuwe remschijven.
- De auto is voozien van fabrieksaf superstrut suspensie, hiervan zijn de speciale schokbrekers vervangen voor nieuwe exemplaren, zowel voor als achter.
- De auto is voorzien van nieuwe raamrubbers.
- De benzineaanvoer en retour leidingen zijn vervangen.
- Na voltooiing van de restauratie heeft de auto motorisch grote beurt gehad. Waarbij is vervangen: distributieriem, multiriemen, waterpomp, radiator, aircocondensor, alle O-ringen van de aircoslangen etc., brandstofpomp, bougies, nieuwe kleppendeksel pakking en alle vloeistoffen en filters.
De auto is zeer compleet met onder andere:
- Airco
- Airbag
- Fabrieksaf schuif/kantel dak
- Verwarmde buitenspiegels
- Originele splitter, side skirts en diffuser
- Originele spiegelende raamtint
- Dubbeldin dashboard
- Bijpassende originele Toyota radio + CD-speler
- Lederen interieur
- Lederen stuurwiel
- Superstrut suspensie
De Celica is eind 2020 aangeschaft met een kilometerstand van 330.000, momenteel staat de teller op 346.000. Gemiddeld 5.000 kilometer per jaar mee gereden, uitsluitend in het zomerseizoen. De auto verbruikt absoluut geen vloeistoffen, echter aangezien de auto wel 346.000 heeft gelopen nu heb ik er voor een jaar terug een reservemotorblok (3SGE 3e generatie) compleet met ontsteking, gasklep, T-vis kop etc. bij aangeschaft. Dit motorblok is aangeschaft bij Car.nl in Nijkerkerveen met een kilometerstand van 178.000. Hierbij is ook een factuur aanwezig. De reden hiervoor is om voorbereid te zijn op de toekomst aangezien de motorblokken in onverprutste, goede staat steeds schaarser worden. De auto heeft altijd in een droge garage gestaan en ’s winters werd hier niet mee gereden. Verder rijdt de auto super, het is starten en lopen.
Naast het reservemotorblok heb ik ook op reserve: spatborden links en rechts, voor- en achterbumper, kofferklep, motorkap, deuren links en rechts. Verder nog allerlei losse onderdelen zoals: stuurhuis, stuurpomp, complete setjes spatlappen. Ook hierbij aangeschaft met de gedachte het wordt steeds schaarser. In overleg tegen meerprijs zijn ook alle onderdelen beschikbaar ter overname.
Bij de Celica zit een autoverledenrapport. De Celica is getaxeerd door ‘Laagland Taxaties’ en is drie jaar terug getaxeerd op €18.000. Echter ben ik me ervan bewust dat dit niet de vraagprijs kan zijn. Ook van de taxatie is een rapport aanwezig. Dit jaar moet de Celica opnieuw worden getaxeerd voor de verzekering. In overleg kan ik dit verzorgen.
De Celica is op 01-02-2024 in een keer door de keuring gekomen, het enige aandachtspuntje was de ruitenwisser. Die zijn dus ook vervangen.
Het betreft hier een echte liefhebbersauto die in nieuwstaat verkeerd, alleen voor serieuze gegadigden en liefhebbers. De auto mag weg, hoeft niet weg. Op onzinbiedingen of gelukszoekers wordt niet gereageerd. Dit is misschien cru, maar hierop reageren is verspilde moeite.
Ik vraag voor de auto €16.000. Waaronder het motorblok in inbegrepen. De rest van de onderdelen tegen meerprijs.
Ik zal vast wat zijn vergeten, maar bij vragen gerust bellen of stuur een PB/mail.
Voor interesse:
Tel. 0653257875
Het betreft een Toyota Celica T20 2.0 GT Limited. Een in nieuw staat verkerend exemplaar. De auto is volledig gerestaureerd. Hiervan is een complete documentatie aanwezig inclusief aantoonbare facturen van aanschaf onderdelen en reparaties. Van de restauratie is een volledige fotoreportage aanwezig. Onder andere zijn de volgende stappen tijdens de restauratie ondernomen:
- De onderkant van de auto is behandeld met antigravel coating.
- Alle ophangingsonderdelen zijn ontroest, behandeld en gespoten. Achterste ophanging zijn nieuwe bussen in gekomen.
- Bij de spatbordranden achter zijn professioneel nieuwe stukken in gelast.
- De auto is volledig uit elkaar geweest en is compleet gespoten.
- Na het spuiten van de auto heeft de auto een behandeling tegen roest gehad in alle kokers, naden en kieren. Hierbij is ook de kofferklep en de deuren meegenomen.
- Complete remrevisie met nieuwe remschijven.
- De auto is voozien van fabrieksaf superstrut suspensie, hiervan zijn de speciale schokbrekers vervangen voor nieuwe exemplaren, zowel voor als achter.
- De auto is voorzien van nieuwe raamrubbers.
- De benzineaanvoer en retour leidingen zijn vervangen.
- Na voltooiing van de restauratie heeft de auto motorisch grote beurt gehad. Waarbij is vervangen: distributieriem, multiriemen, waterpomp, radiator, aircocondensor, alle O-ringen van de aircoslangen etc., brandstofpomp, bougies, nieuwe kleppendeksel pakking en alle vloeistoffen en filters.
De auto is zeer compleet met onder andere:
- Airco
- Airbag
- Fabrieksaf schuif/kantel dak
- Verwarmde buitenspiegels
- Originele splitter, side skirts en diffuser
- Originele spiegelende raamtint
- Dubbeldin dashboard
- Bijpassende originele Toyota radio + CD-speler
- Lederen interieur
- Lederen stuurwiel
- Superstrut suspensie
De Celica is eind 2020 aangeschaft met een kilometerstand van 330.000, momenteel staat de teller op 346.000. Gemiddeld 5.000 kilometer per jaar mee gereden, uitsluitend in het zomerseizoen. De auto verbruikt absoluut geen vloeistoffen, echter aangezien de auto wel 346.000 heeft gelopen nu heb ik er voor een jaar terug een reservemotorblok (3SGE 3e generatie) compleet met ontsteking, gasklep, T-vis kop etc. bij aangeschaft. Dit motorblok is aangeschaft bij Car.nl in Nijkerkerveen met een kilometerstand van 178.000. Hierbij is ook een factuur aanwezig. De reden hiervoor is om voorbereid te zijn op de toekomst aangezien de motorblokken in onverprutste, goede staat steeds schaarser worden. De auto heeft altijd in een droge garage gestaan en ’s winters werd hier niet mee gereden. Verder rijdt de auto super, het is starten en lopen.
Naast het reservemotorblok heb ik ook op reserve: spatborden links en rechts, voor- en achterbumper, kofferklep, motorkap, deuren links en rechts. Verder nog allerlei losse onderdelen zoals: stuurhuis, stuurpomp, complete setjes spatlappen. Ook hierbij aangeschaft met de gedachte het wordt steeds schaarser. In overleg tegen meerprijs zijn ook alle onderdelen beschikbaar ter overname.
Bij de Celica zit een autoverledenrapport. De Celica is getaxeerd door ‘Laagland Taxaties’ en is drie jaar terug getaxeerd op €18.000. Echter ben ik me ervan bewust dat dit niet de vraagprijs kan zijn. Ook van de taxatie is een rapport aanwezig. Dit jaar moet de Celica opnieuw worden getaxeerd voor de verzekering. In overleg kan ik dit verzorgen.
De Celica is op 01-02-2024 in een keer door de keuring gekomen, het enige aandachtspuntje was de ruitenwisser. Die zijn dus ook vervangen.
Het betreft hier een echte liefhebbersauto die in nieuwstaat verkeerd, alleen voor serieuze gegadigden en liefhebbers. De auto mag weg, hoeft niet weg. Op onzinbiedingen of gelukszoekers wordt niet gereageerd. Dit is misschien cru, maar hierop reageren is verspilde moeite.
Ik vraag voor de auto €16.000. Waaronder het motorblok in inbegrepen. De rest van de onderdelen tegen meerprijs.
Ik zal vast wat zijn vergeten, maar bij vragen gerust bellen of stuur een PB/mail.
Voor interesse:
Tel. 0653257875
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 36.666,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 36.666,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.587,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH,Gifhorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
