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Przebieg
79 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
04/2013
Paliwo
Benzyna
Moc
221 kW (300 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 79 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 04/2013
- Ostatni serwis techniczny
- 11/2024
- Książka serwisowa
- Tak
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 221 kW (300 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 998 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 239 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
7,8 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
ESTETICA
-Wrapping personalizzato FARINA PELLICOLE2000
-Bottoni sgancio rapido su paraurti anteriore
-Canard anteriori
-Cerchi OZ Alleggerita HLT 17” x 8”
-Cofano carbonio SEIBON
-Baule carbonio SEIBON
-Ala SARD in carbonio
-Copri strumentazione Subaru STI in alcantara
-strumento nella bocchetta P3 GAUGE
-Fari post. VALENTI sequenziali oscurati
-Fari ant. VLAND sequenziali
-Fanale centrale inferiore VLAND
-Lama anteriore MAXTON DESIGN con tiranti
-sganci rapidi su cofano AEROCATCH
MOTORE
-Centralina ECUTEK multimappa 100ottani ACME
-Kit volumetrico SPRINTEX con intercooler maggiorato ( 280/300 cv)
-Iniettori maggiorati
-Pompa benzina maggiorata
-Radiatore acqua maggiorato MISCHIMOTO
-Radiatore olio
-Paratia antisbattimento olio GREDDY
-Collettori TOMEI EL 4-2-1
-Over pipe TOMEI
-Front pipe MILLTEK cat 100cl
-Catback MILLTEK silenziato sul finale
HARDWARE
-Freni anteriori maggiorati ACME
-Tubi freno areonautici
-Condotti raffreddamento dischi
-Piastre camber su uniball
-Leva cambio IRP short shifter
-Freno a mano idraulico IRP
-Componenti ant. e post. CUSCO per irrigidimento (barre duomi, power brace, supporto differenziale, bracci regolabili, barre di torsione maggiorate )
-Albero di trasmissione in alluminio DRIVESHAFT SHOP
-Coppia conica corta CUSCO 4456
-Coperchio differenziale maggiorato Cusco
-Assetto TEIN StreetFlex coilover con EDFC Active PRO per regolazione rigidità da interno
-Frizione stage4 rame COMPETITION CLUTCH
-Volano ultra alleggerito stage 4 COMPETITION CLUTCH
IL PREZZO NON È TRATTABILE!
-Wrapping personalizzato FARINA PELLICOLE2000
-Bottoni sgancio rapido su paraurti anteriore
-Canard anteriori
-Cerchi OZ Alleggerita HLT 17” x 8”
-Cofano carbonio SEIBON
-Baule carbonio SEIBON
-Ala SARD in carbonio
-Copri strumentazione Subaru STI in alcantara
-strumento nella bocchetta P3 GAUGE
-Fari post. VALENTI sequenziali oscurati
-Fari ant. VLAND sequenziali
-Fanale centrale inferiore VLAND
-Lama anteriore MAXTON DESIGN con tiranti
-sganci rapidi su cofano AEROCATCH
MOTORE
-Centralina ECUTEK multimappa 100ottani ACME
-Kit volumetrico SPRINTEX con intercooler maggiorato ( 280/300 cv)
-Iniettori maggiorati
-Pompa benzina maggiorata
-Radiatore acqua maggiorato MISCHIMOTO
-Radiatore olio
-Paratia antisbattimento olio GREDDY
-Collettori TOMEI EL 4-2-1
-Over pipe TOMEI
-Front pipe MILLTEK cat 100cl
-Catback MILLTEK silenziato sul finale
HARDWARE
-Freni anteriori maggiorati ACME
-Tubi freno areonautici
-Condotti raffreddamento dischi
-Piastre camber su uniball
-Leva cambio IRP short shifter
-Freno a mano idraulico IRP
-Componenti ant. e post. CUSCO per irrigidimento (barre duomi, power brace, supporto differenziale, bracci regolabili, barre di torsione maggiorate )
-Albero di trasmissione in alluminio DRIVESHAFT SHOP
-Coppia conica corta CUSCO 4456
-Coperchio differenziale maggiorato Cusco
-Assetto TEIN StreetFlex coilover con EDFC Active PRO per regolazione rigidità da interno
-Frizione stage4 rame COMPETITION CLUTCH
-Volano ultra alleggerito stage 4 COMPETITION CLUTCH
IL PREZZO NON È TRATTABILE!
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy