detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
138 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
02/2004
Paliwo
Benzyna
Moc
110 kW (150 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Samochód dostawczy
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- 4x4
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 5
Historia pojazdu
- Przebieg
- 138 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 02/2004
- Ostatni serwis techniczny
- 03/2024
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 110 kW (150 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 998 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 245 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
8,8 l/100 km (c.miesz)
- Emisja CO₂
- 211 g/km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Autom. klimatyzacja
- Czujnik deszczu
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Podpórka na ledzwie
- Podramiennik
- Skórzana kierownica
- Tempomat
- rzyciemnione szyby
- Rozrywka i media
- Radio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Immobilizer
- Kontrola trakcji
- Podusz. powietrz. boczne
- Podusz. powietrz. głowy
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- Reflektory przeciwmgielne
- System wspomagający hamowanie
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi (16")
- Bagażnik dachowy
- Hak holowniczy
- Katalizator
- Koło zapasowe
- Kratka bagażnika
- Lusterko wsteczne, automatycznie przyciemniane
- Opony całoroczne
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Srebrny
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Pozostałe
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
Toyota RAV 4 Linea Sol uit 2004, dus van na de facelift, waarbij ook de passieve en actieve veiligheid werd verbeterd.
Goed onderhouden en slechts 138 duizend kilometer gereden.
Laatste grote beurt in maart van dit jaar (1100 + euro). O.a. de remcylinders zijn daarbij gereviseerd. Twee jaar geleden is de uitlaat inclusief katalysator vernieuwd.
De algemene staat van de auto is zeer goed. In het echt is de auto minstens zo mooi als op de foto's. De vorige eigenaar heeft de auto voorzien van een bullbar, sidebars, een treeplank achter en plastic kappen voor de spiegels. Ook heeft hij de originele achterlichten vervangen vooor Amerikaanse exemplaren, die voor de APK geen enkel probleem vormen. Heel erg mooi is de kleur van de velgen, die zijn in een iets donkerder grijs gepoedercoat.
De Europese achterlichten zijn ook nog beschikbaar, evenals jaloezieën voor de zijruiten achter en alle ramen van de kofferruimte. Als finishing touch zijn er de plastic 'matten' voor voor en achter.
Een mooie verschijning dus, maar ook een auto die uitstekend rijdt en voorzien is van permanente vierwielaandrijving. De banden zijn van Vredestein (vier seizoenen). De besturing is direct en het schakelen typisch Japans (klik-klak). Het interieur is netjes!
De auto heeft een paar kleine gebreken. De luidspreker rechts voor doet het sinds kort niet meer, de plastic bevestigingspunten voor het bagagerek dienen vervangen te worden en de linker achterdeur blijft niet vanzelf open staan. Voor het mooie zouden de mistlampen schoongemaakt moeten worden en er zit een klein deukje in de treeplank.
We doen de auto met pijn in het hart weg, maar na een mooie reis naar Zwitserland, in het afgelopen jaar, gunnen we de auto een volgende tevreden eigenaar.
Goed onderhouden en slechts 138 duizend kilometer gereden.
Laatste grote beurt in maart van dit jaar (1100 + euro). O.a. de remcylinders zijn daarbij gereviseerd. Twee jaar geleden is de uitlaat inclusief katalysator vernieuwd.
De algemene staat van de auto is zeer goed. In het echt is de auto minstens zo mooi als op de foto's. De vorige eigenaar heeft de auto voorzien van een bullbar, sidebars, een treeplank achter en plastic kappen voor de spiegels. Ook heeft hij de originele achterlichten vervangen vooor Amerikaanse exemplaren, die voor de APK geen enkel probleem vormen. Heel erg mooi is de kleur van de velgen, die zijn in een iets donkerder grijs gepoedercoat.
De Europese achterlichten zijn ook nog beschikbaar, evenals jaloezieën voor de zijruiten achter en alle ramen van de kofferruimte. Als finishing touch zijn er de plastic 'matten' voor voor en achter.
Een mooie verschijning dus, maar ook een auto die uitstekend rijdt en voorzien is van permanente vierwielaandrijving. De banden zijn van Vredestein (vier seizoenen). De besturing is direct en het schakelen typisch Japans (klik-klak). Het interieur is netjes!
De auto heeft een paar kleine gebreken. De luidspreker rechts voor doet het sinds kort niet meer, de plastic bevestigingspunten voor het bagagerek dienen vervangen te worden en de linker achterdeur blijft niet vanzelf open staan. Voor het mooie zouden de mistlampen schoongemaakt moeten worden en er zit een klein deukje in de treeplank.
We doen de auto met pijn in het hart weg, maar na een mooie reis naar Zwitserland, in het afgelopen jaar, gunnen we de auto een volgende tevreden eigenaar.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.536,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,96
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 407,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy