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Przebieg
28 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
-
Pierwsza rejestracja
02/2004
Paliwo
Benzyna
Moc
88 kW (120 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Streetfighter
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 28 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 02/2004
Dane Techniczne
- Moc
- 88 kW (120 KM)
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Vendo Speed Triple 955i T595, anno 2004, comprata nel 2002 e perfettamente restaurata e messa a punto.da Gil Motor di Modena. Prima vernice.
Modifiche effettuate:
Kit forcella e mono Bitubo regolabile in interasse, precarico e idraulica in alta e bassa frequenza. Scarico alto originale Triumph con mappatura dedicata originale Triumph. Manubrio Renthal mx con traversino, paracatena e parafanghino in carbonio, frecce piccole led, unghia monoposto originale Triumph., pompa radiale anteriore Nissin. Catena corona e pignone in ottime condizioni.
Quickshifter Healtech, solo in salita marce, facilmente disattivabile (e regolabile) sia fisicamente sia da app specifica via Bluetooth nel caso non lo si gradisse.
Revisionate pinze freni con nuovi paraoli originali, liquido ovviamente sostituito, tubi in treccia.
Sostituita a novembre 2024 batteria (bosch) e gruppo raddrizzatore stabilizzatore di corrente con gruppo a mosfet, difetto congenito delle Triumph di quegli anni, e anche nelle seguenti 1050.
Comprese nel prezzo: tutte le parti originali: manubrio originale, parafango post originale non tagliato, paracatena originale in plastica, scarico lungo in acciaio originale, frecce originali, pompa freno assiale anteriore.
Gommata 100%.
Doppie chiavi originali.
La moto necessita solo di essere guidata, on ha bisogno di nessun tipo di intervento
Regalo gruppo interrutori sinistro originale con possibilità di spegnere completamente fari, solo posizione, aanabbaglianti. Una faticaccia reperire questo ricambio….
Vendo per inutilizzo.
Modifiche effettuate:
Kit forcella e mono Bitubo regolabile in interasse, precarico e idraulica in alta e bassa frequenza. Scarico alto originale Triumph con mappatura dedicata originale Triumph. Manubrio Renthal mx con traversino, paracatena e parafanghino in carbonio, frecce piccole led, unghia monoposto originale Triumph., pompa radiale anteriore Nissin. Catena corona e pignone in ottime condizioni.
Quickshifter Healtech, solo in salita marce, facilmente disattivabile (e regolabile) sia fisicamente sia da app specifica via Bluetooth nel caso non lo si gradisse.
Revisionate pinze freni con nuovi paraoli originali, liquido ovviamente sostituito, tubi in treccia.
Sostituita a novembre 2024 batteria (bosch) e gruppo raddrizzatore stabilizzatore di corrente con gruppo a mosfet, difetto congenito delle Triumph di quegli anni, e anche nelle seguenti 1050.
Comprese nel prezzo: tutte le parti originali: manubrio originale, parafango post originale non tagliato, paracatena originale in plastica, scarico lungo in acciaio originale, frecce originali, pompa freno assiale anteriore.
Gommata 100%.
Doppie chiavi originali.
La moto necessita solo di essere guidata, on ha bisogno di nessun tipo di intervento
Regalo gruppo interrutori sinistro originale con possibilità di spegnere completamente fari, solo posizione, aanabbaglianti. Una faticaccia reperire questo ricambio….
Vendo per inutilizzo.
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy