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Przebieg
76 651 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
04/1978
Paliwo
Benzyna
Moc
53 kW (72 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kabriolet
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na przednie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 76 651 km
- Pierwsza rejestracja
- 04/1978
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 53 kW (72 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 500 cm³
- Biegi
- 4
- Cylinder
- 4
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
- Lakier samochodowy
- Inne
- Materiał
- skóra czesciowa
Opis pojazdu
Je mets en vente ma Triumph Spitfire de 1978.
Cela fait 8 ans que j'en suis le propriétaire. Toujours au sec et au chaud, ça été ma première ancêtre, mais je dois me rendre à l’évidence : je ne roule pas assez avec… Elle mérite quelqu’un qui la fera rouler plus souvent et qui en prendra soin.Elle est en bon état général, mais ce n’est pas une voiture "showroom" – c’est une vraie ancienne, avec son charme et ses petits caprices :
• Capote à changer (mais qui roule en capote avec une Spitfire, franchement ?)
• Un peu de nettoyage à prévoir dans la baie moteur
• Suspension éventuellement à revoir
Côté mécanique, beaucoup a déjà été fait :
• Environ 4500 € de frais chez Atelier Moens (Malinnes), avec facture et check-up complet à l’appui
• Circuit de frein refait entièrement
• Durites de refroidissement neuves
• Et divers autres entretiens
Elle est actuellement équipée de 4 jantes Minilight, mais je fournis également :
• 4 jantes d’origine
• Un hardtop (à restaurer)
• Un tonneau en super état
• Un cache capote
• Quelques pièces diverses, dont 2 rétroviseurs neufs
Prix : 9.350 €
Cela fait 8 ans que j'en suis le propriétaire. Toujours au sec et au chaud, ça été ma première ancêtre, mais je dois me rendre à l’évidence : je ne roule pas assez avec… Elle mérite quelqu’un qui la fera rouler plus souvent et qui en prendra soin.Elle est en bon état général, mais ce n’est pas une voiture "showroom" – c’est une vraie ancienne, avec son charme et ses petits caprices :
• Capote à changer (mais qui roule en capote avec une Spitfire, franchement ?)
• Un peu de nettoyage à prévoir dans la baie moteur
• Suspension éventuellement à revoir
Côté mécanique, beaucoup a déjà été fait :
• Environ 4500 € de frais chez Atelier Moens (Malinnes), avec facture et check-up complet à l’appui
• Circuit de frein refait entièrement
• Durites de refroidissement neuves
• Et divers autres entretiens
Elle est actuellement équipée de 4 jantes Minilight, mais je fournis également :
• 4 jantes d’origine
• Un hardtop (à restaurer)
• Un tonneau en super état
• Un cache capote
• Quelques pièces diverses, dont 2 rétroviseurs neufs
Prix : 9.350 €
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u