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Przebieg
21 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
06/1949
Paliwo
Benzyna
Moc
21 kW (29 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Oldtimer
- Typ
- Oldtimer
Historia pojazdu
- Przebieg
- 21 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/1949
Dane Techniczne
- Moc
- 21 kW (29 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 498 cm³
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Srebrny
Opis pojazdu
Besuchen Sie unsere Homepage für weitere Fotos und Informationen:
www.motorrad-fuchs.com
Motorrad Fuchs, Osnabrueck
Präsentiert:
TRIUMPH TR5 Trophy
Erstzulassung:
1949
Fahrgestellnummer:
TF279XX
KW (PS) ccm:
21(28)498 ccm
Allgemeine Informationen:
Die TR5 Triumph Trophy zeichnet sich nicht nur durch das attraktive Design aus. Die im Jahr 1949 entstandene Trophy hat einen Leichtmetallkopf und Motorblock, der von der Grand Prix stammt und deren Motoren wurden aus einem Restbestand von Motoren entwickelt, die eigentlich für die Royal Air Force bestimmt waren. Der Motor hat nicht die scharfen Nockenwellen der Grand Prix und ist mit einem Vergaser bestückt. Bemerkenswert ist die Hinterradbremse. Die aufwendige Konstruktion beinhaltet gleichzeitig einen Federungsmechanismus für die Hinterradachse. Unsere TR5 Trophy Trial können wir im fahrbereiten bildschönen Originalzustand anbieten.
Wir danken Ihnen für Ihr Interesse. Bitte setzen Sie sich mit uns bei Fragen in Verbindung oder besuchen Sie unsere Homepage für weitere Informationen.
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Wir liefern weltweit.
Motorrad Fuchs
Wolfgang Fuchs
+ 49 541 330 99 100
Sandforter Str. 46
D-49086 Osnabrueck
ENGLISH:
Visit our homepage for more photos and information: www.motorrad-fuchs.com/en
Thank you for your interest. Please contact us with any questions or visit our homepage for further information.
We deliver worldwide.
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Präsentiert:
TRIUMPH TR5 Trophy
Erstzulassung:
1949
Fahrgestellnummer:
TF279XX
KW (PS) ccm:
21(28)498 ccm
Allgemeine Informationen:
Die TR5 Triumph Trophy zeichnet sich nicht nur durch das attraktive Design aus. Die im Jahr 1949 entstandene Trophy hat einen Leichtmetallkopf und Motorblock, der von der Grand Prix stammt und deren Motoren wurden aus einem Restbestand von Motoren entwickelt, die eigentlich für die Royal Air Force bestimmt waren. Der Motor hat nicht die scharfen Nockenwellen der Grand Prix und ist mit einem Vergaser bestückt. Bemerkenswert ist die Hinterradbremse. Die aufwendige Konstruktion beinhaltet gleichzeitig einen Federungsmechanismus für die Hinterradachse. Unsere TR5 Trophy Trial können wir im fahrbereiten bildschönen Originalzustand anbieten.
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Leasing
detailpage.leasing.title Fuchs Motorrad
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.978,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.978,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 125,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 19.289,48
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerFuchs Motorrad
Dealer na AutoScout24 od 2014Bitte Termin telefonische abstimmen.
Zamknięte
Otwiera się od 9:00
KontaktWolfgang Fuchs
- Możliwość odliczenia VAT-u
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