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Przebieg
15 200 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
05/2020
Paliwo
Benzyna
Moc
83 kW (113 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Samochód dostawczy
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- 4x4
- Liczba miejsc siedzących
- 6
- Liczba drzwi
- 5
Historia pojazdu
- Przebieg
- 15 200 km
- Pierwsza rejestracja
- 05/2020
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 07/2024
- Ostatni serwis techniczny
- 07/2022
- Właśc. samochodu
- 1
- Książka serwisowa
- Tak
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 83 kW (113 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 2 693 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 2 220 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Regular/Benzine 91
- Zużycie paliwa
14,0 l/100 km (c.miesz)
- Ekoplakietka
- 4 (Zielona)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Ogrzewanie foteli
- Podramiennik
- Rozrywka i media
- CD
- Radio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Diodowe światła do jazdy dziennej
- Dodatkowo
- Bagażnik dachowy
- Felgi stalowe
- Hak holowniczy
- Koło zapasowe
- Markiza
- Możliwość stosowania paliwa E10
- Opony całoroczne
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Zielony
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
Original UAZ Buchanka aus 2020. (Sondermodell TROPHY)
Haben unseren Dicken bei Made in Russia in Prutting bei Rosenheim bestellt. Er wurde direkt nach seiner Ankunft aus Ulianovsk, vor Auslieferung, fit für die deutschen Straßen gemacht:
- Mike Sanders Fett Konservierung (Komplett)
- Kotflügelabdecksatz 2-Fach
- Freilaufnaben
- Rif SStoßstange verstärkt hinten mit Reserverad
- Fahrersitzumbau (10cm nach hinten)
- Windabweiser
Fahrzeug hat etwas über 15.000 km und ist Scheckheftgepflegt alle Kundendienste wurden in der UAZ Werkstatt bei MiR durchgeführt (Nachweise vorhanden)
Allrad + Untersetzungsgetriebe manuell zuschaltbar, Mittelmotor, selbst nachgerüstetes Radio, außerdem habe ich ein Hubsignal eingebaut --> hupt, wenn Zündung aus und Licht an.
Das Sondermodel Trophy hat außerdem folgende Sonderausstattung:
- Sitzheizung
- elektrische Differentialsperre hinten
- einheitliche Schlüssel
- Schiebefenster
- Dachgepäckträger
- 225/75 R16 BF Goodrich AT Reifen
- verstärkte Achsen
- Teflon beschichtete Sitze
Fahrzeug wurde von mir selbst in Schreinerqualität ausgebaut und als Wohnmobil zugelassen (TÜV-Gutachten gemäß §21 StVZO + Dokumentation vorhanden).
Ausbau ist zu 90% fertig.
Auf dem Dachgepäckträger ist ein voll funktionsfähiges Dachzelt von OryxSolutions (1,40*2,50) inkl. Vorzelt sowie eine Thule Omnistor Sackmarkise in 3,20m*2,80m montiert.
Im Fahrgastraum sind vier feste Sitzplätze mit Klapptisch sowie eine 45L Engel Kompressorkühlbox (ausziehbar) und die Bordelektronik mit einer 12V sowie einer 230V-Versorgung installiert. Geladen wird über 120W Solarpaneel auf dem Dach, über die Lichtmaschine während der Fahrt oder einer Lanstromsteckdose.
Elektroinstallation der Solaranlage mit Bescheinigung nach DIN VDE 0100-721.
Im Fahrer und Beifahrerbereich haben wir neue verstärkte Fußmatten eingelegt.
Im Heck sind diverse Staufächer sowie Schwerlastauszüge für eine Outdoorküche installiert. Der Eintrittsbereich wurde mit Herkuliner beschichtet, außerdem wurde ein Außenstaufach welches nur von außen durch eine Klappe zugänglich ist eingebaut um Öle Chemie-WC-Flüssigkeiten oder ähnliches Material welche man nicht im Fahrzeug haben möchte, unterzubringen.
Ein Gardinensystem wurde bei Spezo-Gardinen extra für den Buss angefertigt (Gardinen + Schienen für den Fahrgastraum), ist aber noch nicht eingebaut (Farbe Beige-Sand)
Das kleine Fenster nach der B-Säule der Fahrerseite wurde durch eine lackierte Aluplatte ersetzt.
Fahrzeug ist gut gewartet und Reisefertig, hat uns nie im Stich gelassen. Müssen leider aufgrund weiterem Nachwuchs verkaufen, da wir uns Fahrzeugtechnisch auch vergrößern.
Fahrzeug ist wenig richtiges Offroad, eher Piste (Sardinien usw.) gefahren. normale Gebrauchsspuren.
Ersatzteilpaket für die Reise ist vorhanden und im Preis inbegriffen (Wert ca. 600€)
Rückfragen gerne per watths app.
Haben unseren Dicken bei Made in Russia in Prutting bei Rosenheim bestellt. Er wurde direkt nach seiner Ankunft aus Ulianovsk, vor Auslieferung, fit für die deutschen Straßen gemacht:
- Mike Sanders Fett Konservierung (Komplett)
- Kotflügelabdecksatz 2-Fach
- Freilaufnaben
- Rif SStoßstange verstärkt hinten mit Reserverad
- Fahrersitzumbau (10cm nach hinten)
- Windabweiser
Fahrzeug hat etwas über 15.000 km und ist Scheckheftgepflegt alle Kundendienste wurden in der UAZ Werkstatt bei MiR durchgeführt (Nachweise vorhanden)
Allrad + Untersetzungsgetriebe manuell zuschaltbar, Mittelmotor, selbst nachgerüstetes Radio, außerdem habe ich ein Hubsignal eingebaut --> hupt, wenn Zündung aus und Licht an.
Das Sondermodel Trophy hat außerdem folgende Sonderausstattung:
- Sitzheizung
- elektrische Differentialsperre hinten
- einheitliche Schlüssel
- Schiebefenster
- Dachgepäckträger
- 225/75 R16 BF Goodrich AT Reifen
- verstärkte Achsen
- Teflon beschichtete Sitze
Fahrzeug wurde von mir selbst in Schreinerqualität ausgebaut und als Wohnmobil zugelassen (TÜV-Gutachten gemäß §21 StVZO + Dokumentation vorhanden).
Ausbau ist zu 90% fertig.
Auf dem Dachgepäckträger ist ein voll funktionsfähiges Dachzelt von OryxSolutions (1,40*2,50) inkl. Vorzelt sowie eine Thule Omnistor Sackmarkise in 3,20m*2,80m montiert.
Im Fahrgastraum sind vier feste Sitzplätze mit Klapptisch sowie eine 45L Engel Kompressorkühlbox (ausziehbar) und die Bordelektronik mit einer 12V sowie einer 230V-Versorgung installiert. Geladen wird über 120W Solarpaneel auf dem Dach, über die Lichtmaschine während der Fahrt oder einer Lanstromsteckdose.
Elektroinstallation der Solaranlage mit Bescheinigung nach DIN VDE 0100-721.
Im Fahrer und Beifahrerbereich haben wir neue verstärkte Fußmatten eingelegt.
Im Heck sind diverse Staufächer sowie Schwerlastauszüge für eine Outdoorküche installiert. Der Eintrittsbereich wurde mit Herkuliner beschichtet, außerdem wurde ein Außenstaufach welches nur von außen durch eine Klappe zugänglich ist eingebaut um Öle Chemie-WC-Flüssigkeiten oder ähnliches Material welche man nicht im Fahrzeug haben möchte, unterzubringen.
Ein Gardinensystem wurde bei Spezo-Gardinen extra für den Buss angefertigt (Gardinen + Schienen für den Fahrgastraum), ist aber noch nicht eingebaut (Farbe Beige-Sand)
Das kleine Fenster nach der B-Säule der Fahrerseite wurde durch eine lackierte Aluplatte ersetzt.
Fahrzeug ist gut gewartet und Reisefertig, hat uns nie im Stich gelassen. Müssen leider aufgrund weiterem Nachwuchs verkaufen, da wir uns Fahrzeugtechnisch auch vergrößern.
Fahrzeug ist wenig richtiges Offroad, eher Piste (Sardinien usw.) gefahren. normale Gebrauchsspuren.
Ersatzteilpaket für die Reise ist vorhanden und im Preis inbegriffen (Wert ca. 600€)
Rückfragen gerne per watths app.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 7.498,60
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 2.100,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 9.797,60
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 32.938,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 530,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy