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Przebieg
19 063 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
01/1947
Paliwo
Benzyna
Moc
19 kW (26 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Oldtimer
- Typ
- Oldtimer
Historia pojazdu
- Przebieg
- 19 063 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/1947
Dane Techniczne
- Moc
- 19 kW (26 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 350 cm³
- Cylinder
- 1
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
Opis pojazdu
La VELOCETTE nelle varie versioni K dove (K stava per albero
a cammes in testa comandato da coppie coniche venne presentata
nel 1925). Nel corso degli anni alla versione KTS dove TS stava
per turismo veloce, vennero affiancate la KSS (super sport)
e la KTT (tourist trophy).
La KTT (versione da competizione) venne allestita partendo
da una KSS. La Velocette 350 rimase in produzione fino al 1947
(ovviamente escludendo il periodo bellico) e vinse 15 tourist trophy
e 2 mondiali 1949 e 1950.Molti brevetti della Velocette sono
presenti sulle motociclette odierne ( e stiamo parlando di
una moto costruita 100 anni fa).
Quella che proponiamo con albero a cammes in testa, testa in alluminio,
cambio a pedale, ecc ecc, è una versione KSS, conservata in modo
impeccabile (giudicate voi dalle foto e dal video),con documenti
Inglesi, certificazione del Registro Storico Velocette che dichiara
che numero di telaio e motore sono di una versione KSS. La moto è
stata mantenuta in questo stato ( il motore gira come un orologio)
grazie alle varie manutenzioni ( siamo in possesso delle fatture).
Se volete vedere le foto a tutto schermo del computer + un video
della moto accesa visitate il nostro sito.
Per informazioni telefonate a Stefano al 3400548925.
a cammes in testa comandato da coppie coniche venne presentata
nel 1925). Nel corso degli anni alla versione KTS dove TS stava
per turismo veloce, vennero affiancate la KSS (super sport)
e la KTT (tourist trophy).
La KTT (versione da competizione) venne allestita partendo
da una KSS. La Velocette 350 rimase in produzione fino al 1947
(ovviamente escludendo il periodo bellico) e vinse 15 tourist trophy
e 2 mondiali 1949 e 1950.Molti brevetti della Velocette sono
presenti sulle motociclette odierne ( e stiamo parlando di
una moto costruita 100 anni fa).
Quella che proponiamo con albero a cammes in testa, testa in alluminio,
cambio a pedale, ecc ecc, è una versione KSS, conservata in modo
impeccabile (giudicate voi dalle foto e dal video),con documenti
Inglesi, certificazione del Registro Storico Velocette che dichiara
che numero di telaio e motore sono di una versione KSS. La moto è
stata mantenuta in questo stato ( il motore gira come un orologio)
grazie alle varie manutenzioni ( siamo in possesso delle fatture).
Se volete vedere le foto a tutto schermo del computer + un video
della moto accesa visitate il nostro sito.
Per informazioni telefonate a Stefano al 3400548925.
Leasing
Sprzedający
DealerStefano Serri
San Polo d'Enza (Reggio Emilia)
otwarty
Zamyka się o 20:00
KontaktStefano Serri
- Możliwość odliczenia VAT-u