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Przebieg
2 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
07/1998
Paliwo
Benzyna
Moc
118 kW (160 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Pozostałe
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- 4x4
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 2 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 07/1998
- Właśc. samochodu
- 2
Dane Techniczne
- Moc
- 118 kW (160 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 760 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Niebieski
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
Opis pojazdu
Sehr originaler und unverbastelter Rallye aus Erstbesitz!
Exterieur: Perlblau
Innenausstattung: Originale Innenausstattung mit schwarzem Leder und Sitze mit Rallye-Karo Grau-Schwarz-Rot, Stoff/Leder.
Kilometerstand: revidierter Motor & Fahrwerk: 2’000km (Gesamtlaufleistung 266k km)
Besitz: Aus Erstbesitzerhand
Historie & Wartung:
Ursprünglich in Deutschland im Juli 1989 an meinen Vater ausgeliefert. Weiterverkauf im Mai 1993 an den zweiten Besitzer und Rückkauf im Oktober 2021 vom zweiten Besitzer.
Umfassende Dokumentation, hauptsächlich gewartet und dokumentiert von einer einzigen Volkswagen Werkstatt, von der das Fahrzeug auch gekauft wurde.
Originalität & Performance:
Entwickelt als Homologationsmodell, um die FIA-Normen zu erfüllen und in der FIA-WRC-Meisterschaft und der Rallye Sports in der Gruppe A zu konkurrieren. Es wurde mit einem 160-PS-Motor, permanentem Allradantrieb, Sperrdifferenzial, Sportfahrwerk, einer breiteren Karosserie und einer luxuriösen Vollleder- und Rallye Sport-Ausstattung ausgeliefert.
Mit nur 5'000 produzierten Exemplaren zwischen 1989 und 1990 sind diese Rallyes selten im Originalzustand zu finden.
Dieses Exemplar verfügt über eine nachvollziehbaren Historie und Dokumentation. Es handelt sich um ein nicht modifiziertes Originalfahrzeug mit dem originalen und nummerngleichen 1H-Motor mit G-Lader (siehe CoA ‚Geburtsurkunde‘ von Volkswagen Classic). Das Fahrzeug wurde einmal in der Originalfarbe Perlblau nachlackiert wurde.
Die Innenausstattung ist komplett original. Die Sebring 15'' Aluminiumfelgen befinden sich in sehr gutem Zustand mit geringen Gebrauchsspuren.
Motor-Überholung:
Der originale Motor dieser Rallye wurde ohne Rücksicht auf Kosten überholt mit neuen Mahle Motorsport Kolben unter Beibehaltung der Originalmaße (1 Übermass), überholtem Zylinderkopf mit neuen Nockenwelle und Ventilen. Der G60 Lader wurde ebenfalls überholt. Eine neue Sachs Performance Kupplung wurde eingebaut. Der Kühler wurde durch einen neuen Motorsport-Aluminium-Kühler ersetzt. Das ECU Motor Management System wurde von einem ECU Experten überprüft.
Fahrwerk-Überholung:
Das komplette Fahrwerk wurde demontiert, mit Trockeneis gestrahlt, frisch pulverbeschichtet und mit neuen Buchsen von Power-Flex wieder aufgebaut. Es wurde ein neues KW 3 Fahrwerk verbaut.
Kontakt und Verkauf:
Dieser Rallye Golf wird in Deutschland angeboten mit Dokumentation, Fotos, Bordbuch und Serviceunterlagen, Bord-Werkzeug und Wagenheber, 4 separate Sebring Alufelgen mit neuen Winterreifen sowie einer Volkswagen Classic Geburtsurkunde.
Für weitere Informationen oder Besichtigung, kontaktieren Sie mich gerne unter +41 79 888 0535.
Exterieur: Perlblau
Innenausstattung: Originale Innenausstattung mit schwarzem Leder und Sitze mit Rallye-Karo Grau-Schwarz-Rot, Stoff/Leder.
Kilometerstand: revidierter Motor & Fahrwerk: 2’000km (Gesamtlaufleistung 266k km)
Besitz: Aus Erstbesitzerhand
Historie & Wartung:
Ursprünglich in Deutschland im Juli 1989 an meinen Vater ausgeliefert. Weiterverkauf im Mai 1993 an den zweiten Besitzer und Rückkauf im Oktober 2021 vom zweiten Besitzer.
Umfassende Dokumentation, hauptsächlich gewartet und dokumentiert von einer einzigen Volkswagen Werkstatt, von der das Fahrzeug auch gekauft wurde.
Originalität & Performance:
Entwickelt als Homologationsmodell, um die FIA-Normen zu erfüllen und in der FIA-WRC-Meisterschaft und der Rallye Sports in der Gruppe A zu konkurrieren. Es wurde mit einem 160-PS-Motor, permanentem Allradantrieb, Sperrdifferenzial, Sportfahrwerk, einer breiteren Karosserie und einer luxuriösen Vollleder- und Rallye Sport-Ausstattung ausgeliefert.
Mit nur 5'000 produzierten Exemplaren zwischen 1989 und 1990 sind diese Rallyes selten im Originalzustand zu finden.
Dieses Exemplar verfügt über eine nachvollziehbaren Historie und Dokumentation. Es handelt sich um ein nicht modifiziertes Originalfahrzeug mit dem originalen und nummerngleichen 1H-Motor mit G-Lader (siehe CoA ‚Geburtsurkunde‘ von Volkswagen Classic). Das Fahrzeug wurde einmal in der Originalfarbe Perlblau nachlackiert wurde.
Die Innenausstattung ist komplett original. Die Sebring 15'' Aluminiumfelgen befinden sich in sehr gutem Zustand mit geringen Gebrauchsspuren.
Motor-Überholung:
Der originale Motor dieser Rallye wurde ohne Rücksicht auf Kosten überholt mit neuen Mahle Motorsport Kolben unter Beibehaltung der Originalmaße (1 Übermass), überholtem Zylinderkopf mit neuen Nockenwelle und Ventilen. Der G60 Lader wurde ebenfalls überholt. Eine neue Sachs Performance Kupplung wurde eingebaut. Der Kühler wurde durch einen neuen Motorsport-Aluminium-Kühler ersetzt. Das ECU Motor Management System wurde von einem ECU Experten überprüft.
Fahrwerk-Überholung:
Das komplette Fahrwerk wurde demontiert, mit Trockeneis gestrahlt, frisch pulverbeschichtet und mit neuen Buchsen von Power-Flex wieder aufgebaut. Es wurde ein neues KW 3 Fahrwerk verbaut.
Kontakt und Verkauf:
Dieser Rallye Golf wird in Deutschland angeboten mit Dokumentation, Fotos, Bordbuch und Serviceunterlagen, Bord-Werkzeug und Wagenheber, 4 separate Sebring Alufelgen mit neuen Winterreifen sowie einer Volkswagen Classic Geburtsurkunde.
Für weitere Informationen oder Besichtigung, kontaktieren Sie mich gerne unter +41 79 888 0535.
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy