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Przebieg
63 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
01/2019
Paliwo
Benzyna
Moc
147 kW (200 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 5
Historia pojazdu
- Przebieg
- 63 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/2019
- Ostatni serwis techniczny
- 12/2024
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 147 kW (200 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 1 984 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 855 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
5,8 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Vendo mi Polo GTI AW MK6 2019.
Precio negociable
62,000 kilómetros.
Coche con todos los extras, excepto asientos calefactables:
•Techo solar.
•Llantas 18 Brescia.
•Altavoces Beats.
•Digital Cockpit(pantalla grande).
•Climatizador bizona.
•Muelles eibach Pro Kit negros (pasan itv)
•Levas aluminio
•Difusor rieger
MANTENIMIENTOS:
•Ruedas delanteras nuevas ,traseras con 70% de vida útil, Yokohama V107 en las cuatro.
•Bujías NGK cambiadas a los 50,500 km.
•Cambio de refrigerante de G13 a G12 EVO (para evitar la famosa rotura de la bomba de agua).
•Mantenimiento del DSG DQ250 realizado a los 60,000 kilómetros.
•Lleva electrónica TLR Stage 1 con 250 caballos fiables (tengo gráfica).
Libre de accidentes, se puede revisar sin problema.
Tengo todas las facturas de taller de los mantenimientos
Coche a capricho, muy cuidado y siempre guardado en garaje desde que se compró chapa en estado 10/10
Puedo mandar fotos del coche por debajo etc, para demostrar estado
No me corre prisa venderlo,abstenerse ofertas absurdas
Precio negociable
62,000 kilómetros.
Coche con todos los extras, excepto asientos calefactables:
•Techo solar.
•Llantas 18 Brescia.
•Altavoces Beats.
•Digital Cockpit(pantalla grande).
•Climatizador bizona.
•Muelles eibach Pro Kit negros (pasan itv)
•Levas aluminio
•Difusor rieger
MANTENIMIENTOS:
•Ruedas delanteras nuevas ,traseras con 70% de vida útil, Yokohama V107 en las cuatro.
•Bujías NGK cambiadas a los 50,500 km.
•Cambio de refrigerante de G13 a G12 EVO (para evitar la famosa rotura de la bomba de agua).
•Mantenimiento del DSG DQ250 realizado a los 60,000 kilómetros.
•Lleva electrónica TLR Stage 1 con 250 caballos fiables (tengo gráfica).
Libre de accidentes, se puede revisar sin problema.
Tengo todas las facturas de taller de los mantenimientos
Coche a capricho, muy cuidado y siempre guardado en garaje desde que se compró chapa en estado 10/10
Puedo mandar fotos del coche por debajo etc, para demostrar estado
No me corre prisa venderlo,abstenerse ofertas absurdas
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy