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Przebieg
196 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Półautomatyczna
Pierwsza rejestracja
07/2008
Paliwo
Benzyna
Moc
147 kW (200 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 3
Historia pojazdu
- Przebieg
- 196 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 07/2008
- Właśc. samochodu
- 1
Dane Techniczne
- Moc
- 147 kW (200 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Półautomatyczna
- Pojemność
- 1 984 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 393 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
7,6 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Szary
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Scirocco 2008 2.0 tsi
È uno stage 3 che comprende:
Scarico diretto
Aspirazione diretta ramair
Intercooler maggiorato airtech
Turbina maggiorata: CTS Turbo kit conversione turbo K04-X ibrido maggiorato VAG 2.0 TFSI/TSI EA113/EA888.1 (quasi nuova a fatto pochi km)
(prezzo 2500€)
Assetto bc racing regolabile
Treno di gomme michelen pilot sport 5 (anteriori al 50% posteriori all’ 80%)che solo quello viene 1000€
Mappatura fatta da Andrea di lazzatech (Livorno)
con benzina esclusiva 100 ottani (per mantenere l’affidabilita del motore)
Ora ha 350 cv e 450 nm (così che tenga l’affidabilita che ha da originale), con questa preparazione solo modificando la mappa puoi fare massimo 450 cv e 550 nm
Come tempi diciamo che va come un rs3, con la differenza che di velocità massima è di 300/310
La macchina ha 196000 km, tagliando eseguiti ogni 8/9000 km con olio 10w60
Le uniche cose da risolvere sono a livello di ciclistica anche se non sono cose essenziali
È uno stage 3 che comprende:
Scarico diretto
Aspirazione diretta ramair
Intercooler maggiorato airtech
Turbina maggiorata: CTS Turbo kit conversione turbo K04-X ibrido maggiorato VAG 2.0 TFSI/TSI EA113/EA888.1 (quasi nuova a fatto pochi km)
(prezzo 2500€)
Assetto bc racing regolabile
Treno di gomme michelen pilot sport 5 (anteriori al 50% posteriori all’ 80%)che solo quello viene 1000€
Mappatura fatta da Andrea di lazzatech (Livorno)
con benzina esclusiva 100 ottani (per mantenere l’affidabilita del motore)
Ora ha 350 cv e 450 nm (così che tenga l’affidabilita che ha da originale), con questa preparazione solo modificando la mappa puoi fare massimo 450 cv e 550 nm
Come tempi diciamo che va come un rs3, con la differenza che di velocità massima è di 300/310
La macchina ha 196000 km, tagliando eseguiti ogni 8/9000 km con olio 10w60
Le uniche cose da risolvere sono a livello di ciclistica anche se non sono cose essenziali
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy