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Przebieg
72 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
07/1966
Paliwo
Benzyna
Moc
37 kW (50 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Samochód dostawczy
- Typ
- Oldtimer
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 4
- Wersja krajowa
- Stany Zjednoczone
Historia pojazdu
- Przebieg
- 72 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 07/1966
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- Nowy
Dane Techniczne
- Moc
- 37 kW (50 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 570 cm³
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Zielony
- Kolor wg producenta
- L 512 Samtgrün
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
Diese T1 Doka Pritsche wurde in 2007 restauriert und ist seitdem im Besitz des Halters, für den wir die Pritsche nun verkaufen.
Es liegen einige Bilder der Restauration vor.
Im Rahmen der Restauration wurde die Pritsche wieder in der Originalfarbe Samtgrün lackiert und der Motor durch einen Fabrikneuen 1.600er Boxermotor ersetzt.
Der Motor wird durch SOLEX Kadron Doplvergaser und einen BOSCH 009 Verteiler versorgt.
Die Abgasanlage wurde erneuert und unsichtbar modifiziert und besitzt die klassische Optik.
Durch den Nassschliff nach dem ersten Arbeitsgang und dem folgenden Trockenschliff und anschließend wochenlager Trocknungsphase ist die Qualität der Lackierung besser als bei der Auslieferung 1966 und weitgestgehend vor Setzrissen geschützt. Keine Ruck- Zuck Lackierung!
Seinerzeit hatte der T1 eine Gesamtlaufleistung von knapp 72.000 KM.
Heute nur wenige Kilometer mehr, da der T1 in der Obhut eines Wagenmeisters, zugelassen, in einer deutschen Sammlung verweilte.
Die original Plane der Pritsche ist ebenfalls vorhanden und montiert.
Die Stoßstangen entsprechen der Europaausführung.
Die elektrische Anlage wurde bereits auf das performantere 12 Volt System umgerüstet.
Die Scheinwerfer wurden sangestrahlt und restauriert, so dass die original Scheinwerfer noch immer verbaut sind.
Es wurde ein neues Fahrwerk verbaut und das Getriebe und Lenkgetriebe wurden ebenfalls überholt.
Eine tolle Pritsche.
Perfekt als Werbeträger.
Perfekt als Familien-Oldtimer.
Mehr Charme geht kaum- und nicht immer nur Sambabusse! :)
Die Doka steht für Ihre Besichtigung und Probefahrt bei uns bereit.
Ich freue mich auf Ihre Anfrage
Dirk Rüschoff
Es liegen einige Bilder der Restauration vor.
Im Rahmen der Restauration wurde die Pritsche wieder in der Originalfarbe Samtgrün lackiert und der Motor durch einen Fabrikneuen 1.600er Boxermotor ersetzt.
Der Motor wird durch SOLEX Kadron Doplvergaser und einen BOSCH 009 Verteiler versorgt.
Die Abgasanlage wurde erneuert und unsichtbar modifiziert und besitzt die klassische Optik.
Durch den Nassschliff nach dem ersten Arbeitsgang und dem folgenden Trockenschliff und anschließend wochenlager Trocknungsphase ist die Qualität der Lackierung besser als bei der Auslieferung 1966 und weitgestgehend vor Setzrissen geschützt. Keine Ruck- Zuck Lackierung!
Seinerzeit hatte der T1 eine Gesamtlaufleistung von knapp 72.000 KM.
Heute nur wenige Kilometer mehr, da der T1 in der Obhut eines Wagenmeisters, zugelassen, in einer deutschen Sammlung verweilte.
Die original Plane der Pritsche ist ebenfalls vorhanden und montiert.
Die Stoßstangen entsprechen der Europaausführung.
Die elektrische Anlage wurde bereits auf das performantere 12 Volt System umgerüstet.
Die Scheinwerfer wurden sangestrahlt und restauriert, so dass die original Scheinwerfer noch immer verbaut sind.
Es wurde ein neues Fahrwerk verbaut und das Getriebe und Lenkgetriebe wurden ebenfalls überholt.
Eine tolle Pritsche.
Perfekt als Werbeträger.
Perfekt als Familien-Oldtimer.
Mehr Charme geht kaum- und nicht immer nur Sambabusse! :)
Die Doka steht für Ihre Besichtigung und Probefahrt bei uns bereit.
Ich freue mich auf Ihre Anfrage
Dirk Rüschoff
Leasing
detailpage.leasing.title Dirk Rüschoff Exklusive Automobile
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.850,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 309,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0534
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0356
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerDirk Rüschoff Exklusive Automobile
KontaktDirk Rueschoff
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de.
- Cena dla sprzedawcy
- W tym polu wyświetlane są przybliżone wartości podane przez osobę wystawiającą ogłoszenie. Wartości mogą reprezentować jego doświadczenia z tym modelem lub pochodzić z innych źródeł.
- Podane wartości zostały ustalone zgodnie z zalecaną procedurą pomiarową (zgodnie z rozporządzeniem w sprawie oznakowania zużycia energii w samochodach osobowych (PKW-EnVKV) w odpowiedniej wersji). Dane odnoszą się do oferowanego modelu pojazdu i służą do celów porównawczych pomiędzy różnymi rodzajami pojazdów.
