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Przebieg
2 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
07/1985
Paliwo
Diesel
Moc
51 kW (69 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Samochód dostawczy
- Typ pojazdu
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 3
Historia pojazdu
- Przebieg
- 2 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 07/1985
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 07/2024
- Ostatni serwis techniczny
- 07/2024
- Właśc. samochodu
- 11
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
- Ostatnia wymiana pasa zębatego
- 09/2020
Dane Techniczne
- Moc
- 51 kW (69 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 570 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
Zużycie energii
- Paliwo
- Diesel
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Brązowy
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Wir verkaufen schweren Herzens aus Platzgründen unseren VW T3 und Original-Reimo-Hochdach.
Wir sind seit 2019 im Besitz des Fahrzeugs und seitdem hat der Bus immer trocken gestanden.
2020 wurden bei einer Laufleistung von etwa 210000 km alle antriebsrelevanten Teile in der Werkstatt erneuert:
- ein neuer JX-Motor von Motoren Meyer,
- ein generalüberholtes Getriebe,
- ein neuer Turbolader,
- ein neuer Ölkühler,
- eine neue Einspritzpumpe,
- eine neue Kupplung,
- ein neuer Anlasser.
Alle Original-Werkstattrechnungen sind vorhanden.
Seit den Erneuerungen wurde der VW nur noch etwa 2000 km gefahren.
Der VW wurde komplett auf Elektro-Versorgung vom Elektromeister umgebaut. Alle gasführenden Teile wurden ausgebaut. Alle Stromleitungen, Bordbatterie, Ladebooster und Landstromanschluss wurden erneuert, ein neuer Gaswarner und ein Steuerungspanel wurden eingebaut. Vor wenigen Tagen haben wir zudem die Fahrzeugbatterie erneuert.
Der Innenraum wurde von uns selbst ausgebaut und bietet viel Stauraum.
Im Fahrzeug sind 5 Gurtplätze und 4 Schlafplätze vorhanden. Zwei Personen können im Hochdach schlafen, zwei weitere Personen schlafen auf der Schlafcouch.
Folgende Mängel weist das Fahrzeug aktuell auf:
- defekter Kilometerzähler
- leichte Roststellen
- Schiebetür muss neu justiert werden (hält mit Spanngurt)
- Undichte Stelle unter dem Auto, vermutlich am Bremsschlauch
Der T3 kann in Uelversheim besichtigt aber leider nicht Probegefahren werden, da der TÜV abgelaufen ist und das Fahrzeug wie schon oben erwähnt Flüssigkeit verliert. Aus diesem Grund müsste das Fahrzeug mit einem Anhänger transportiert werden. Der Bus ist ansonsten fahrtüchtig.
Wer ein wenig Mühe in den Lack und die Reparaturen investiert, erhält T3, mit dem man noch viele Jahre Freude haben wird.
Wir sind seit 2019 im Besitz des Fahrzeugs und seitdem hat der Bus immer trocken gestanden.
2020 wurden bei einer Laufleistung von etwa 210000 km alle antriebsrelevanten Teile in der Werkstatt erneuert:
- ein neuer JX-Motor von Motoren Meyer,
- ein generalüberholtes Getriebe,
- ein neuer Turbolader,
- ein neuer Ölkühler,
- eine neue Einspritzpumpe,
- eine neue Kupplung,
- ein neuer Anlasser.
Alle Original-Werkstattrechnungen sind vorhanden.
Seit den Erneuerungen wurde der VW nur noch etwa 2000 km gefahren.
Der VW wurde komplett auf Elektro-Versorgung vom Elektromeister umgebaut. Alle gasführenden Teile wurden ausgebaut. Alle Stromleitungen, Bordbatterie, Ladebooster und Landstromanschluss wurden erneuert, ein neuer Gaswarner und ein Steuerungspanel wurden eingebaut. Vor wenigen Tagen haben wir zudem die Fahrzeugbatterie erneuert.
Der Innenraum wurde von uns selbst ausgebaut und bietet viel Stauraum.
Im Fahrzeug sind 5 Gurtplätze und 4 Schlafplätze vorhanden. Zwei Personen können im Hochdach schlafen, zwei weitere Personen schlafen auf der Schlafcouch.
Folgende Mängel weist das Fahrzeug aktuell auf:
- defekter Kilometerzähler
- leichte Roststellen
- Schiebetür muss neu justiert werden (hält mit Spanngurt)
- Undichte Stelle unter dem Auto, vermutlich am Bremsschlauch
Der T3 kann in Uelversheim besichtigt aber leider nicht Probegefahren werden, da der TÜV abgelaufen ist und das Fahrzeug wie schon oben erwähnt Flüssigkeit verliert. Aus diesem Grund müsste das Fahrzeug mit einem Anhänger transportiert werden. Der Bus ist ansonsten fahrtüchtig.
Wer ein wenig Mühe in den Lack und die Reparaturen investiert, erhält T3, mit dem man noch viele Jahre Freude haben wird.
Leasing
Sprzedający
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