detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
451 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
03/1998
Paliwo
Benzyna
Moc
99 kW (135 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kombi/Van
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 451 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 03/1998
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 07/2026
Dane Techniczne
- Moc
- 99 kW (135 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 466 kg
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 2
- Ekoplakietka
- 4 (Zielona)
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Srebrny
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Met pijn in mijn hart zet ik bij deze mijn 940 turbo te koop. Op dit moment heb ik de auto bijna 5 jaar in mijn bezit en in dit tijdsbestek is er erg veel aan de auto gebeurd. De auto is vooral in technisch opzicht flink aangepakt. Hierbij een kort lijstje wat er allemaal aan gedaan is, echter zal ik ook nog het een en ander vergeten zijn;
- Verlagingsveren lesjöfors 40mm
- Bilstein B4 dempers rondom
- verstelbare panhard
- Achteras met sperdifferentieel (G80) + alle rubbers in de achteras nieuw
- Enkelmassa vliegwiel met 940 dieselkoppeling
- 16T turbo uit een V70 i.c.m. complete 3" uitlaat
- Stalen wielen van een Peugeot 507 verbreed naar 8,5" en 10"
- 20mm spacers op de vooras
- dikke 3" intercooler
- astra OPC 470cc injectoren en chip
- Walbro 255 brandstofpomp
- wasted spark ombouw met goldbox en chip en launch control
- FET turbotimer
- AEM wideband gauge
- LD performance electronic boost control, hiermee kun je schakelen tussen hoge en lage boost
- Custom catch can
- Volvo VX3 nokkestok
- Digitale Voltage meter
Aan onderhoud is de afgelopen jaren ook niet bezuinigd. Naast het reguliere onderhoud o.a:
- koppakking + cilinderkoprevisie (2022)
- distributieriem (2022)
- kachelradiateur (2023)
- differentieelkeerringen en olie (2023)
- versnellingsbakolie (2023)
- banden voor en achter (2024)
- Airco onderhoud (2024)
- reactiestangen voor (2025)
- Spoorstangen binnen + buiten, links + rechts (2025) (tevens uitgelijnd)
Omdat de auto auto lichtelijk gekieteld is kies ik ervoor om de olie vaak te wisselen, de motorolie is iedere 5000km gewisseld en er is nagenoeg geen sprake van olieverbuik. Zijn er dan geen gebreken aan deze oude volvo? Jawel hoor, die zijn er ook. Hieronder even de minpuntjes:
- De raamlijst van de voorruit is slecht (typisch 940). Deze zijn helaas niet nieuw te krijgen dus ik heb deze nu met tape vastgezet.
- Benzinemeter werkt niet altijd even goed.
- De auto heeft rondom wat krassen en beschadigingen, hij is niet de mooiste maar er is geen sprake van roest.
Deze auto heeft een lang leven achter zich, maar met een goed baasje kan hij zeker nog even mee. Hij is zeer snel en rijdt super soepel. Je kunt er echt moderne auto's mee foppen. Dankzij het verlaagde onderstel ligt hij ook goed op de weg.
Heb je interesse of behoefte aan extra foto's of details? stuur maar een bericht.
De auto heeft een nieuwe APK.
De prijs is bespreekbaar. Maar het liefst ontvang ik een bod langs de auto.
- Verlagingsveren lesjöfors 40mm
- Bilstein B4 dempers rondom
- verstelbare panhard
- Achteras met sperdifferentieel (G80) + alle rubbers in de achteras nieuw
- Enkelmassa vliegwiel met 940 dieselkoppeling
- 16T turbo uit een V70 i.c.m. complete 3" uitlaat
- Stalen wielen van een Peugeot 507 verbreed naar 8,5" en 10"
- 20mm spacers op de vooras
- dikke 3" intercooler
- astra OPC 470cc injectoren en chip
- Walbro 255 brandstofpomp
- wasted spark ombouw met goldbox en chip en launch control
- FET turbotimer
- AEM wideband gauge
- LD performance electronic boost control, hiermee kun je schakelen tussen hoge en lage boost
- Custom catch can
- Volvo VX3 nokkestok
- Digitale Voltage meter
Aan onderhoud is de afgelopen jaren ook niet bezuinigd. Naast het reguliere onderhoud o.a:
- koppakking + cilinderkoprevisie (2022)
- distributieriem (2022)
- kachelradiateur (2023)
- differentieelkeerringen en olie (2023)
- versnellingsbakolie (2023)
- banden voor en achter (2024)
- Airco onderhoud (2024)
- reactiestangen voor (2025)
- Spoorstangen binnen + buiten, links + rechts (2025) (tevens uitgelijnd)
Omdat de auto auto lichtelijk gekieteld is kies ik ervoor om de olie vaak te wisselen, de motorolie is iedere 5000km gewisseld en er is nagenoeg geen sprake van olieverbuik. Zijn er dan geen gebreken aan deze oude volvo? Jawel hoor, die zijn er ook. Hieronder even de minpuntjes:
- De raamlijst van de voorruit is slecht (typisch 940). Deze zijn helaas niet nieuw te krijgen dus ik heb deze nu met tape vastgezet.
- Benzinemeter werkt niet altijd even goed.
- De auto heeft rondom wat krassen en beschadigingen, hij is niet de mooiste maar er is geen sprake van roest.
Deze auto heeft een lang leven achter zich, maar met een goed baasje kan hij zeker nog even mee. Hij is zeer snel en rijdt super soepel. Je kunt er echt moderne auto's mee foppen. Dankzij het verlaagde onderstel ligt hij ook goed op de weg.
Heb je interesse of behoefte aan extra foto's of details? stuur maar een bericht.
De auto heeft een nieuwe APK.
De prijs is bespreekbaar. Maar het liefst ontvang ik een bod langs de auto.
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy