Wartburg 353
S (= Sonderwunsch)

€ 13 353

Do negocjacji

Przebieg
74 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
03/1987
Paliwo
Benzyna
Moc
37 kW (50 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Limuzyna
Typ pojazdu
Oldtimer
Rodzaj napędu
Na przednie koła
Liczba miejsc siedzących
5
Liczba drzwi
4

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
03/1987
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
07/2026
Ostatni serwis techniczny
03/2024
Właśc. samochodu
3

Dane Techniczne

Moc
37 kW (50 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
993 cm³
Biegi
4
Cylinder
3
Ciężar własny
920 kg

Zużycie energii

Ekoplakietka
1 (Plakietka mikropyłu)
Paliwo
Benzyna

Wyposażenie

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Żółty
Kolor wyposażenia wewnętrznego
Beżowy
Materiał
materiał

Opis pojazdu

Hier verkaufe ich meinen
WARTBURG 353S (=Sonderwunsch)
aus dem Baujahr 1987.

Besonderheiten:
Es ist einer der letzten Zweitakter, schon mit dem Kühler vorn und der neuen Front. Ein besonderes Highlight ist die Mittelschaltung mit H-Schema.
Erstzulassung 23.03.1987
Unrestaurierter, patinierter Originalzustand ohne Karosseriereparaturen und im Originallack „Sonnengelb“
4-Gang-Mitttelschaltung, keine Lenkradschaltung.
original GENEX-Radio „Blaupunkt Ludwigshafen“ mit Scheibenantenne
Schiebedach
Heckscheibenheizung
Nebenscheinwerfer

Das Fahrzeug ist im unrestaurierten Originalzustand, größtenteils Erstlack und ungeschweißt und besitzt ein original (GENEX) Blaupunkt-Radio, Typ "Ludwigshafen" inklusive der seltenen und empfangsstarken Scheibenantenne.

Gekauft im Juni 2010 vom Zweitbesitzer/Sammler in Zwickau, der das Fahrzeug seit 2001 besaß, es nie zugelassen hat und nur sporadisch bewegte (1.500km in neun Jahren), damit keine Standschäden auftreten.
KM-Stand bei Kauf: 42.000km

Ich habe das Fahrzeug seit Frühjahr 2010, bin ca. 35.000km damit gefahren und habe über die Jahre viel investiert:
Juli 2014: neuer Rumpfmotor bei km 58.657km wegen Kolbenfresser.

Oktober 2022 bis Juli 2023:
Komplette Motorrevision wegen Pleuellagerschaden aufgrund minderwertiger Teile im 2016 eingebauten Rumpfmotor.
Neuer Kühler, neue Antriebswellen, Tankentrostung und Konservierung und weitere Kleinarbeiten.
Im Einzelnen wurden folgende Arbeiten durchgeführt und Teile ersetzt:
Motor revidiert
Block gehont
Zylinderkopf überholt
Kurbelwelle regeneriert
Kühler erneuert
Bremsen geprüft, gereinigt und eingestellt
Zündanlage auf kontaktlos umgebaut
Vergaser revidiert und abgedichtet
Kraftstofftank gereinigt, entrostet und konserviert
vier neue Sommerreifen Hankook 175/70 R13 82T

Das Fahrzeug ist in sehr gepflegtem und durchgehend gewarteten Zustand, fährt sich sehr gut, der Zweitakter ist kraftvoll und hat einen schon fast sportlichen Sound!

Ausführliche Dokumentation und Gutachten vorhanden; alle Rechnungen liegen vor und können eingesehen werden.

Leasing

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Sprzedający

Osoba prywatna
Kontakt
  1. Możliwość odliczenia VAT-u
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