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Yamaha Vmax

Berlin, DE
€ 7 500,-

Do negocjacji

Przebieg
39 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
01/1998
Paliwo
Benzyna
Moc
103 kW (140 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Naked bike
Typ
Używany

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
01/1998
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
08/2025

Dane Techniczne

Moc
103 kW (140 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Biegi
5
Cylinder
4

Zużycie energii

Paliwo
Benzyna

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Czarny

Opis pojazdu

--- Der brutale Klassiker ohne Wartungsstau ---

Ein gutmütiges Motorrad mit brachialer Gewalt wenn es sein muß.
Kennzeichenhalter an der Seite, damit man das Hinterrad besser sieht.
Rücklicht demontiert, hinten sind 2 Kellermänner mit integriertem Rück- und Bremslicht; ist gut zu sehen, auch tagsüber. Blinker vorne Kellermann-Ochsenaugen.

Vor ca. 5000km:
- SItzbank neu bezogen (mit Antirutsch)
- FJR1300-Räder vo+hi, neu grau gepulvert, Reifen neu, dicke Pelle
- T+T digitaler Tacho / Drehzahlmesser mit aktiv-induktivem Abnehmer
- Scheinwerfer (keine Ahnung wo der her ist), Chrom top
- Bremsscheiben vo+hi neu
- Stahlflexleitungen Bremse + Kupplung
- RepKit Bremszylinder vo

Vor ca. 2000km:
- Lenkkopflager neu

Gerade frisch:
- Vergaser demontiert, Ultraschallreinigung
- Neue Teile: Dichtungen, alle 4 Hauptschiebermembranen neu, Air-Cut-Ventile neu, Air-Joints neu (Verbindung Vergaser zu Luftfilter)
- Vergaser synchronisiert und auf Lambda=13 eingestellt. Läuft perfekt (in den Krümmern habe ich 4x M12-Muttern für eine Lambdasonde einschweißen lassen). Damit kann das Gemisch à point (!) eingestellt werden. Schnurrt wie eine Biene und brüllt wenn es sein muß.
- 4x CoP-Zündspulen (Coil in Plug), da die originalen über dem Motor einfach überhitzen.
- Benzinpumpe und -schläuche neu
- Ventile kontrolliert (waren astrein), Ventildeckel neu abgedichtet
- Batterie neu

Known Bugs:
- Kleine Roststelle am Gaszug (schnell getauscht)
- Bei meiner letzten Vergaseraktion hatte ich gesehen, daß 30er-LL-Düsen drinnen sind, eigentlich gehören 45er rein. Das Gemisch ließ sich aber wie beschrieben hervorragend einstellen. Nur noch fetter geht nicht, das findet der TÜV bei der AU dann aber meist auch nicht so witzig.

Erstzulassung 1998
TÜV 08/2025
Kein Ölverlust, kein Klappern, trocken und straff wie es sein muß.
Der km-Stand ist ca. 39000, der aktuelle Tacho hat ca. 14000, der Tacho davor hatte ca. 25000.

Ich fahre die Kiste noch relativ regelmäßig und habe daher keine Eile beim Verkauf. Habe mir wieder einen Russen gekauft, die Max wird mir langsam zu schnell :-)

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 0,-

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Kilometerleasing
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10.000 km

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36 Monate
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€ 322,-

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€ 0,0000
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€ 18.240,26

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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