- Strona startowa
- Samochod
- Audi
- Audi 100
Audi 100 Zestawienie
Tutaj znajduje się zestawienie informacji na temat samochodu Audi 100, włącznie ze szczegółami dotyczącymi najważniejszych właściwości, silnika oraz wyposażenia, a także innymi przydatnymi informacjami związanymi z tym modelem. Czytaj dalej
Aktualne oferty dla Audi 100
-
Audi 100 100 2.8 V6 cat.
€ 6 999,-- 70 000 km
- 04/1991
- 128 kW (174 KM)
- Używany
- 1 użytkownik
- Manualna
- Benzyna
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Osoba prywatna, IT-70018 Rutigliano -
Audi 100 S4 2.2 20v turbo motor aan
€ 11 000,-- 320 000 km
- 07/1992
- 169 kW (230 KM)
- Używany
- 2 właśc. samochodu
- Manualna
- Benzyna
-
9 l/100 km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de. -
4 g/km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de.
Osoba prywatna, ES-39478 Boo de Piélagos -
Audi 100 2,2 5-Zylinder 1.Hand 55000 Km!
€ 7 999,-- 55 000 km
- 08/1986
- 100 kW (136 KM)
- Używany
- 1 użytkownik
- Manualna
- Benzyna
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Dealer, DE-94089 Neureichenau -
Audi 100 COUPE S / FIRST OWNER. / ORIGINAL PAINT.
€ 38 900,-- 74 027 km
- 11/1973
- 82 kW (111 KM)
- Używany
- 1 użytkownik
- Manualna
- Benzyna
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Osoba prywatna, BE-2610 Antwerpen -
Audi 100 2.2E*5-Zylinder*H-Zulassung*Klima*4xE.Fenste
€ 5 700,-- 165 447 km
- 09/1989
- 101 kW (137 KM)
- Używany
- - (Właśc. samochodu)
- Manualna
- Benzyna
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Dealer, DE-49828 Neuenhaus -
Audi 100 quattro 2,2 S4
€ 22 500,-- 280 000 km
- 04/1992
- 169 kW (230 KM)
- Używany
- - (Właśc. samochodu)
- Manualna
- Benzyna
-
0 l/100 km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de. - - (g/km)
Osoba prywatna, AT-8992 Altaussee -
Audi 100 2.8 quattro
€ 5 000,-- 154 000 km
- 01/1993
- 127 kW (173 KM)
- Oldtimer
- 1 użytkownik
- Manualna
- Benzyna
-
8 l/100 km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de. -
1 g/km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de.
Osoba prywatna, ES-48940 Leioa -
Audi 100 100 1.8 CC
€ 1 000,-- 425 000 km
- 09/1982
- 55 kW (75 KM)
- Używany
- - (Właśc. samochodu)
- Manualna
- Benzyna
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Osoba prywatna, IT-00144 ROMA -
Audi 100 Avant S4
€ 24 000,-- 114 000 km
- 03/1993
- 169 kW (230 KM)
- Używany
- 1 użytkownik
- Manualna
- Benzyna
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Osoba prywatna, DE-65929 Frankfurt am Main
Aby zrozumieć, jaki wkład w rozwój motoryzacji miało pojawienie się na rynku pierwszej generacji prezentowanego modelu Audi, wystarczy wiedzieć, że samochód używany w tej wersji jest jednym z najbardziej poszukiwanych klasyków. Auto to, zaliczane do segmentu klasy wyższej, było produkowane w latach 1968-1994, doczekawszy się aż czterech generacji. Zaprojektował je legendarny inżynier Ludwig Kraus, znany przede wszystkim z przełomowych osiągnięć w zakresie budowy silników do samochodów wyścigowych. Największe emocje wśród miłośników motoryzacji budzi wspomniana już pierwsza generacja, czyli produkowane w latach 1968-1976 Audi 100 C1, dostępne jako elegancki cztero- i dwudrzwiowy sedan oraz zgrabne, opływowe i bardzo nowoczesne jak na tamte czasy dwudrzwiowe coupé. Można śmiało powiedzieć, że zachwycały one filmowym designem, szczególnie w wersji ze składanym winylowym dachem. Prawdziwym rarytasem są egzemplarze z chromowanym wykończeniem nadwozia, zderzakami i kołpakami. Model Audi 100 zapewnił koncernowi z Ingoldstadt silną pozycję na rynku i przyczynił się do bardzo dużego sukcesu komercyjnego.
Audi 100 - flagowy model marki, który do dziś budzi ogromne emocje
Mało który model samochodu może poszczycić się tak długą i ciekawą historią, co Audi 100. Dziś dostępny wyłącznie jako samochód używany, święcił triumfy praktycznie od samego debiutu. Pierwsza generacja była produkowana w latach 1968-1976. Premiera drugiej miała miejsce w roku 1976. Warto zaznaczyć, że Audi 100 C2, w Stanach Zjednoczonych produkowane pod nazwą Audi 5000, a w Austrii znane jako Audi 5E, znacząco różniło się od swojego poprzednika. Jedna z najbardziej widocznych modyfikacji dotyczyła tyłu samochodu, który zyskał bardziej opływowy kształt. Zmieniono też przednie światła, z podwójnych "okularów" na duże, zintegrowane. Gamę typów nadwozia wzbogacono o kombi (w nazewnictwie marki funkcjonujące jako Avant). Rok 1982 wyznaczał kres produkcji drugiej generacji, ale na swój debiut gotowe było już Audi 100 C3. Produkowane w latach 1982-1991 zachwycało bardzo nowoczesną stylistyką i szeregiem innowacyjnych rozwiązań w zakresie aerodynamicznej budowy, jak i zastosowanych jednostek napędowych. Kształt trzeciej generacji tego modelu przyczynił się do tego, że potocznie zaczęto nazywać go cygarem. Podobnie jak poprzednie wersje, również i ten model okazał się ogromnym sukcesem rynkowym, czego potwierdzeniem może być fakt zdobycia przez niego tytułu Europejskiego Samochodu Roku 1983. Historię prezentowanego modelu Audi zamyka czwarta generacja, czyli C4, produkowana od 1991 do 1994 roku.
Garść informacji technicznych o jednym z najbardziej udanych modeli w historii niemieckiej motoryzacji
W modelu Audi 100 silniki od samego początku były jedną z najmocniejszych stron. Pierwsza linia tych aut napędzana była silnikami benzynowymi o mocy od 80 do 115 KM, które umożliwiały autom rozwinięcie prędkości maksymalnej sięgającej 185 km/h i rozpędzanie się do 100 km/h w czasie od 9,5 do 13,9 s. W drugiej generacji gama silników była o wiele bogatsza i obejmowała zarówno wersje benzynowe, jak i silniki Diesla, spośród których najbardziej wyróżniały się te pięciocylindrowe, o pojemności 1,9 do 2,1 l. Spore zmiany można zaobserwować wraz z pojawieniem się trzeciej odsłony Audi oznaczonej jako 100 C3. Auta wyposażano wówczas w jednostki cztero - i pięciocylindrowe o mocy od 75 KM do nawet 220 KM w wersji z silnikiem o pojemności 2,23 l oraz silniki Diesla 2.0 (69 KM), 2.0 (82 KM), turbodoładowane 2.0 (87 oraz 100 KM) i 2.5 TDI o mocy 120 KM. Obok tradycyjnego napędu na przednie koła, wprowadzono także samochody z napędem 4x4. "Setka" czwartej generacji zamyka kronikę tego modelu. Produkowana do 1994 roku była wyposażona w silniki, których moc sięgała aż 280 KM, dzięki czemu mogą one rozwijać prędkość nawet do 249 km/h. Nowością był wprowadzony wraz z tą wersją sześciocylindrowy, widlasty silnik o pojemności 2,8 l. Reasumując, te przestronne i bezpieczne samochody prowadzą się wyśmienicie zarówno po mieście, jak i podczas długich podróży.