Mercedes W204

Od wiosny 2007 na rynku dostępna jest trzecia, aktualna, generacja Mercedesa Klasy C. Pracownikom koncernu Mercedes-Benz oraz znawcom rynku motoryzacyjnego ta generacja znana jest bardziej pod nazwą W204. Zastąpiła ona produkowaną w latach2000-2007 niezwykle popularną Klasę C modelu W203. Trzy poprzednie modele klasy średniej W201, W202 i W203 były stylistycznie dość podobne. Natomiast Mercedes W204 stylistycznie bardziej nawiązywał do modeli klasy E. Dotyczyło to głównie wielkości pojazdu. Auto stało się też znacznie bardziej eleganckie. Generacja W203, podobnie jak obecnie oferowana Klasa C, prezentuje szeroki wachlarz modeli – od podstawowej wersji limuzyny W204, modelu T zwanego Kombi (S204) aż po sportowe modele coupé CLC. Czterodrzwiowy sedan limuzyna ( W204 ) i pięciodrzwiowe kombi ( S204 ) są całkowicie nowymi modelami w ofercie, zaś wersje coupé, łatwo rozpoznawalne przez ekspertów motoryzacyjnych po charakterystycznej linii nadwozia, bazują na konstrukcji poprzedniego modelu W203. CLC jest oznaczeniem sprzedażowym tego modelu, na użytek wewnętrzny coupé drugiej generacji ma oznaczenie CL203.

Przed wprowadzeniem na rynek Klasa C przeszła liczne testy, przemierzając 24 miliony kilometrów. Tak intensywne sprawdziany spowodowały, że Mercedes W204 już w momencie pojawienia się na rynku był wersją w pełni dopracowaną i uznawany jest za niezawodny. Dwa lata później tę samą koncepcję testowania pojazdu zastosowano także w odniesieniu do aktualnej generacji Klasy E i ustanowiono nowy rekord 36 milionów przejechanych kilometrów w jazdach testowych. W aktualnej Klasie C dopracowano kilka wersji jednostek napędowych poprzedniej generacji W203, lecz większość silników, w które wyposażano W204 i S204 pochodziła z modeli Klasy E. Dla wszystkich trzech wersji wyposażenia Klasy C (Serie, Elegance i Avantgarde) dostępny jest pakiet sportowy AMG. Wszystkie sześciocylindrowe W204 i S204 posiadają stały napęd na cztery koła (4MATIC) oraz opcjonalnie siedmiostopniową przekładnię automatyczną (7G-Tronic) niezależnie od tego, czy chodzi o wersję benzynową, czy dieslowską. Także we wnętrzu dokonały się zmiany dzięki innowacyjnemu systemowi obsługi i nawigacji COMAND. Podobieństwo do systemu iDrive konkurencyjnego BMW jest widoczne. Po raz pierwszy w Mercedesach klasy średniej zastosowano ""Intelligent Light System"", sterowane reflektory systemu ILS, które do tej pory posiadały wyłącznie modele klasy wyższej.