- Strona startowa
- Samochod
- Toyota
- Toyota Paseo
Toyota Paseo Zestawienie
Tutaj znajduje się zestawienie informacji na temat samochodu Toyota Paseo, włącznie ze szczegółami dotyczącymi najważniejszych właściwości, silnika oraz wyposażenia, a także innymi przydatnymi informacjami związanymi z tym modelem. Czytaj dalej
Aktualne oferty dla Toyota Paseo
-
Toyota Paseo 1,5i 16V
€ 1 200,-- 244 166 km
- 12/1996
- 66 kW (90 KM)
- Używany
- - (Właśc. samochodu)
- Manualna
- Benzyna
-
7 l/100 km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de. - - (g/km)
Osoba prywatna, AT-2604 Theresienfeld -
Toyota Paseo 1.5 *HU 4/2025*Aufstelldach*Alu*SR+WR*eFH*3.Hand*
€ 2 650,-- 178 100 km
- 02/1996
- 66 kW (90 KM)
- Używany
- 3 właśc. samochodu
- Manualna
- Benzyna
-
7 l/100 km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de. -
165 g/km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de.
Dealer, DE-27616 Beverstedt -
Toyota Paseo Paseo Cabriolet 1.5
€ 1 200,-- 240 640 km
- 05/1998
- 66 kW (90 KM)
- Używany
- 1 użytkownik
- Manualna
- Benzyna
-
7,1 l/100 km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de. - - (g/km)
Osoba prywatna, DE-53604 Bad Honnef -
Toyota Paseo 1.5i 16V cat Plus
€ 9 900,-- 42 193 km
- 06/1997
- 66 kW (90 KM)
- Używany
- 1 użytkownik
- Manualna
- Benzyna
-
7 l/100 km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de. - - (g/km)
Dealer, IT-20081 Abbiategrasso - Milano - Mi -
Toyota Paseo 1.5i 16v
€ 4 500,-- 99 400 km
- 10/1996
- 66 kW (90 KM)
- Używany
- 3 właśc. samochodu
- Manualna
- Benzyna
-
7 l/100 km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de. - - (g/km)
Osoba prywatna, BE-7110 La Louvière -
Toyota Paseo Paseo 1.5
€ 3 250,-- 151 050 km
- 09/1996
- 66 kW (90 KM)
- Używany
- - (Właśc. samochodu)
- Manualna
- Benzyna
-
7 l/100 km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de. - - (g/km)
Osoba prywatna, BE-2382 Ravels -
Toyota Paseo
€ 4 890,-- 186 800 km
- 03/1997
- 66 kW (90 KM)
- Używany
- - (Właśc. samochodu)
- Manualna
- Benzyna
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Dealer, DE-79189 Bad Krozingen-Hausen -
Toyota Paseo 1.5
€ 4 700,-- 155 550 km
- 07/1998
- 66 kW (90 KM)
- Używany
- - (Właśc. samochodu)
- Manualna
- Benzyna
-
6,9 l/100 km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de. - - (g/km)
Osoba prywatna, IT-73058 Tuglie -
Toyota Paseo 1.5i 16v
€ 2 000,-- 170 000 km
- 01/1997
- 66 kW (90 KM)
- Używany
- 2 właśc. samochodu
- Manualna
- Benzyna
-
7 l/100 km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de. - - (g/km)
Osoba prywatna, BE-5360 HAMOIS
Japońska marka samochodów Toyota była obecna w Europie raczej jako sprzedawca limuzyn, kombi i modeli Sport Utility Vehicles (SUV). Na rodzimym rynku azjatyckim firma szybko wyrobiła sobie jednak renomę jako producent sportowych modeli. Pod koniec lat 60. XX wieku zaprojektowana przez inżynierów firmy Toyota 2000 GT była wytwarzana w małej serii produkcyjnej jako sportowe coupé z dwoma siedzeniami, a następnie Toyota zaczęła stale rozbudowywać paletę swoich sportowych modeli. Klasycznymi samochodami producenta stały się coupé takie jak Toyota Celica, która przez trzydzieści lat w siedmiu generacjach zjeżdżała z taśm w japońskich zakładach. W latach 80. do sportowej palety dołączono takie modele jak Toyota Supra, Toyota Corona Coupé oraz oferowana także jako Targa Toyota MR2, a także kilka innych samochodów sportowych. Zanim firma skoncentrowała się na modelach produkowanych w większej liczbie egzemplarzy, z pomocą Toyotą Paseo w 1991 roku ponownie wprowadziła na rynek nowe coupé produkowane do 1999 roku, które w Europie było często dostępne tylko jako auto importowane.
Toyota Paseo była produkowana jako coupé i kabriolet
Zaprojektowany przede wszystkim na rynki Ameryki Północnej i Japonii model Paseo, od momentu wprowadzenia do sprzedaży w 1991 roku do zmiany modelu w 1995 roku, produkowany był najpierw tylko jako dwudrzwiowe coupé. Najbardziej charakterystyczna cecha mierzącej 4,14 m długości Toyoty Paseo: nietypowe ukształtowanie tyłu ze zintegrowanym w pokrywie bagażnika spoilerem, w którym jednocześnie umieszczone było trzecie światło hamowania. Ten element został utrzymany również w drugiej generacji Toyoty Paseo, która zaczęła pojawiać się na ulicach w 1996 roku. Najważniejsza nowość: oprócz lekko zmodyfikowanej wersji coupé do sprzedaży trafił drugi wariant nadwozia ─ Paseo jako kabriolet. W pierwszej otwartej wersji Toyoty Paseo producent postawił na klasyczną konstrukcję kabrioleta z elektronicznie otwieranym dachem wykonanym z tekstylnego materiału.
Silniki Toyoty Paseo
Na większość rynków w wersji importowej Toyota Paseo była seryjnie wyposażona w 1,5-litrowy silnik benzynowy, dzięki któremu w pierwszej fazie produkcji coupé mogło osiągnąć moc do 95 KM (70 kW). Silnik był montowany w połączeniu z czterostopniową automatyczną skrzynią biegów lub z ręczną pięciobiegową przekładnią. Od roku produkcji 1995 modele coupé i kabrio otrzymały ponadto silnik o nieco zredukowanej mocy. W zależności od kraju sprzedaży lub importu Toyota Paseo osiągała tak jak wcześniej moc 95 KM (70 kW). Na niektóre rynki producent wprowadził auto z motorem o mocy obniżonej do 90 KM (66 kW), aby móc zachować obowiązujące wówczas przepisy dotyczące emisji spalin.