26 Wynik
€ 3 300,-
137 493 km- Skrzynia biegów04/2000Benzyna62 kW (84 KM)
€ 3 450,-
72 134 kmManualna03/2000Benzyna63 kW (86 KM)
De Jonge MotorenLeon de Jonge • NL-4691 SM THOLEN
€ 3 500,-
93 000 kmManualna03/2002Benzyna70 kW (95 KM)
€ 3 750,-
60 060 kmManualna02/2001Benzyna62 kW (84 KM)
€ 3 800,-
62 000 kmManualna02/2001Benzyna62 kW (84 KM)
€ 3 900,-
84 708 km- Skrzynia biegów10/1999Benzyna62 kW (84 KM)
€ 4 000,-
69 711 kmManualna09/2000Benzyna62 kW (84 KM)
€ 4 100,-
70 550 kmManualna10/2000Benzyna84 kW (114 KM)
€ 4 100,-
89 000 km- Skrzynia biegów07/1999Benzyna66 kW (90 KM)
€ 4 200,-
108 210 km- Skrzynia biegów09/2000Benzyna59 kW (80 KM)
€ 4 250,-
69 150 kmManualna09/1999Benzyna62 kW (84 KM)
€ 4 400,-
56 365 kmManualna07/2003Benzyna62 kW (84 KM)
€ 4 500,-
67 000 km- Skrzynia biegów09/2001Benzyna46 kW (63 KM)
€ 4 500,-
62 000 kmManualna02/2001Benzyna63 kW (86 KM)
€ 4 500,-
61 313 kmManualna09/2001Benzyna62 kW (84 KM)
€ 4 990,-
72 000 kmManualna08/2002Benzyna62 kW (84 KM)
Peter Stadler GmbHStadler • DE-92224 Amberg
€ 5 000,-
42 000 kmManualna05/2000Benzyna63 kW (86 KM)
€ 5 200,-
80 100 kmManualna10/2001Benzyna62 kW (84 KM)
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de.
- Cena dla sprzedawcy
- W tym polu wyświetlane są przybliżone wartości podane przez osobę wystawiającą ogłoszenie. Wartości mogą reprezentować jego doświadczenia z tym modelem lub pochodzić z innych źródeł.
- Podane wartości zostały ustalone zgodnie z zalecaną procedurą pomiarową (zgodnie z rozporządzeniem w sprawie oznakowania zużycia energii w samochodach osobowych (PKW-EnVKV) w odpowiedniej wersji). Dane odnoszą się do oferowanego modelu pojazdu i służą do celów porównawczych pomiędzy różnymi rodzajami pojazdów.
