Cadillac Eldorado

Zanim wyobrażenie Amerykanów o wymarzonym aucie skierowało się ku limuzynom, coupé czy kabrioletom o potężnych silnikach produkowanych przez niemieckich producentów ekskluzywnych aut, ćwierć wieku wcześniej określenie Dreamcar nierozerwalnie związane było z marką Cadillac. Luksusowa gałąź oferty amerykańskiego producenta General Motors (GM) symbolizowała American Way of Life, amerykański lifestyle reprezentowany przez wyższą klasę społeczną lat 50. i 60. , dla której codziennością były już elektrycznie opuszczane szyby, jak również sześciometrowa karoseria i silniki o pojemności skokowej 8 litrów. Gdy w 1953 roku GM Cadillakiem Eldorado rozpoczęto nową serię w programie producenta, początkowo wersje z nadwoziem coupé, a później także kabriolety symbolizowały ducha tamtych czasów zgodnie ze swoją nazwą. Chociaż ze względu na kryzys naftowy i coraz groźniejszą zagraniczną konkurencję Cadillac Eldorado w latach 70. stracił status kultowego auta, flagowy model Cadillaca pozostał w programie do 2002 roku, gdy Cadillac XLR został wycofany z produkcji po niemal pięćdziesięciu latach. " href="https://www.autoscout24.pl/assets/auto/images/model/cadillac/cadillac-eldorado/cadillac-eldorado-m-01.jpg" title=""> " href="https://www.autoscout24.pl/assets/auto/images/model/cadillac/cadillac-eldorado/cadillac-eldorado-s-01.jpg" title="">

Cadillac Eldorado jako coupé i kabriolet

Pierwszy seryjnie produkowany Cadillac Eldorado został zaprezentowany w 1953 roku w wersji kabrio. Model oparto na tej samej platformie konstrukcyjnej co wersję z nadwoziem coupé z serii Cadillac DeVille. Wysokie sklepienie maski w centralnym punkcie, szerokie chromowane zderzaki i wydłużona do ponad 5,60 m karoseria były znakami rozpoznawczymi Cadillaca Eldorado. Kabriolet z materiałowym dachem zyskał ośmiocylindrowy silnik o pojemności 5,4 l , który osiągał moc 210 KM (154 kW). W 1955 roku jednostkę zastąpiono mocniejszym motorem o mocy 270 KM (199 kW). Gdy rok później na rynek wprowadzono wersję z nadwoziem coupé, modele zaczęto nazywać według nowego schematu. Kabriolet był od tego czasu sprzedawany jako Cadillac Eldorado Biarritz, a coupé oferowano jako Cadillaca Eldorado Seville. W 1957 roku paletę modelową rozszerzono o Cadillaca Eldorado Brougham, którego karoserię opracowało biuro projektowe Pininfarina z Turynu. Czterodrzwiowe coupé z charakterystycznym dachem ze szczotkowanego aluminium kusiło technicznymi innowacjami w postaci tempomatu i elektrycznie regulowanych siedzeń. Pojazd był najdroższym seryjnie produkowanym modelem tamtych lat. " href="https://www.autoscout24.pl/assets/auto/images/model/cadillac/cadillac-eldorado/cadillac-eldorado-s-03.jpg" title="">

W latach 60. Cadillac Eldorado przeżywa złoty okres

Duży tylny spojler z wbudowanymi reflektorami i przebiegający przez całą szerokość pojazdu kratkowany grill zdominowały design trzeciej generacji Cadillaca zaprezentowanej w 1959 roku. Auto było oferowane zarówno z nadwoziem coupé, jak i kabrio. W Cadillacu Eldorado Biarritz i Seville montowano silnik V8 o pojemności skokowej 6,4 l, który dysponował osiągami na poziomie 345 KM (254 kW). W latach 60. i 70. w kolejnych generacjach Cadillac Eldorado początkowo wyposażany był w motor o pojemności 7,7 l i mocy 375 KM (276 kW). W 1971 roku jednostkę zastąpiono jednak napędem o pojemności 8,2 l , którego wcześniejsze osiągi sięgające 400 KM po pierwszym kryzysie naftowym szybko obniżono do 190 KM (140 kW). " href="https://www.autoscout24.pl/assets/auto/images/model/cadillac/cadillac-eldorado/cadillac-eldorado-s-04.jpg" title="">

Do 1985 roku Cadillac Eldorado ponownie trafił do sprzedaży jako kabriolet

Po ośmioletniej nieobecności kabrioletu w programie producent przywrócił Cadillaca Eldorado do oferty, od 1979 do 1985 roku proponując model z dwoma wersjami nadwoziowymi: coupé i kabrio. Aby ustabilizować wyniki sprzedaży tego potężnego modelu po kryzysie naftowym lat 70., GM wprowadził na rynek Cadillaca Eldorado w bardziej nowoczesnym kształcie o długości jedynie 5,18 m i wadze niespełna 1,7 ton. Również osiągi silników zostały obniżone. Model początkowy dysponował jednostką o pojemności wynoszącej jedynie 4,1 l i mocy 135 KM (99 kW). Dla oszczędnych przewidziano nawet niespotykaną dotychczas u Cadillaca wersję z silnikiem Diesla o pojemności skokowej 5,7 l i mocy do 126 KM (93 kW). " href="https://www.autoscout24.pl/assets/auto/images/model/cadillac/cadillac-eldorado/cadillac-eldorado-s-02.jpg" title="">

Kompaktowe wymiary Cadillaca Eldorado pod koniec lat 80.

Przedostatnia generacja Cadillaca Eldorado oferowana od 1985 do 1991 roku dostępna była jedynie z nadwoziem coupé. Auto o długości niespełna 4,8 m ledwie wpisywało się w kryteria klasy średniej. Po napędzie o pojemności 4,1 l i mocy 132 KM (97 kW) Cadillac Eldorado pod koniec lat 80. zyskał mocniejszy silnik o pojemności skokowej 4,9 l i mocy 203 KM (149 kW). Ostatnia generacja modelu zjeżdżała z taśmy od 1991 do 2002 roku w zakładzie produkcyjnym w USA. Ponownie wydłużone do 5,13 m coupé w topowej wersji oferowane było z silnikiem o pojemności 4,9 l i mocy do 305 KM (224 kW).