Renault Twizy

Renault Twizy znany także pod nazwą Renault Z.E. jest francuskim samochodem elektrycznym o lekkiej konstrukcji. Pierwszy model seryjny zaprezentowano na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu w roku 2011. Wkrótce potem w hiszpańskim Valladolid ruszyła produkcja, a od marca 2012 Renault Twizy był dostępny także w Niemczech. Trzeba przyznać, że otwarty pojazd różni się znacznie od klasycznego samochodu. Siedzenia nie są umieszczone jak w normalnym samochodzie obok siebie, tylko jedno za drugim. Powstaje w ten sposób wąski przedział kierowcy, a pasażerowie muszą trzymać nogi jak na motocyklu po lewej i po prawej stronie siedzenia kierowcy. Warto dodać, że wersja Twizy bez drzwi w wielu krajach nie jest dopuszczona do ruchu jako samochód osobowy, lecz jako quad. Ponadto brak w nim niektórych elementów wyposażenia typowych dla tradycyjnych samochodów, jak bagażnik czy ogrzewanie. Renault Twizy oferowany jest z dwoma silnikami elektrycznymi do wyboru. Pierwszy – osiągający 45 km/h Twizy Urban 45 o mocy 7 KM (5 kW) i momencie obrotowym 33 Nm – według niemieckich przepisów jest traktowany jak pojazd lekki i można go prowadzić od szesnastego roku życia z prawem jazdy kategorii S. Mocniejsza wersja o mocy 17 KM (13 kW) i momencie obrotowym 57 Nm wymaga już prawa jazdy kategorii B. Prędkość maksymalna tej wersji wynosi 80 km/h. Elastyczny silnik elektryczny nie wymaga skrzyni biegów.

Technologia Renault Twizy

Jak w przypadku wielu innych pojazdów elektrycznych także posiadacz Renaulta Twizy musi płacić miesięcznie 50 Euro za wynajem baterii litowo-jonowej, która jest najcięższym ze wszystkich elementów samochodu. Waży aż 100 kg i podłącza się ją za pomocą kabla do zwykłego gniazdka z prądem. Na ładowanie trzeba poświęcić 3,5 godziny, po którym można przejechać około 100 km.

Renault Twizy – wyposażenie i komfort

Prosty model Twizy Urban 45 jest dostępny tylko w jednej wersji wyposażenia, natomiast mocniejszy model Twizy oferowany jest aż w trzech wersjach: Urban , Color i Technic. W trosce o bezpieczeństwo pojazd wyposażono w poduszkę kierowcy, 4-punktowy pas bezpieczeństwa z przodu i 3-punktowy z tyłu, po jednej tarczy hamulcowej na każdym kole, system blokady rozruchu i blokadę kolumny kierownicy. Za ciekawostkę trzeba uznać możliwość włączenia symulatora dźwięku. Mimo niezbyt przestronnego wnętrza Renault Twizy posiada kilka schowków – dwa z przodu i jeden za siedzeniem pasażera. Komfortowe wyposażenie stanowi komputer pokładowy, zintegrowane zagłówki, podgrzewanie przedniej szyby, felgi z metali lekkich oraz wskaźnik zasięgu. Na życzenie dostępna jest wersja Twizy z uchylnymi drzwiami bocznymi.