Volvo V60

Okrągłe dziesięć lat linia modeli klasy średniej Volvo S60 musiała się obejść bez modelu kombi, zanim szwedzki producent samochodów zdecydował się wypełnić lukę między małym Volvo V50, a dużym Volvo V70. Lukę tę wypełnił model Volvo V60, który został wprowadzony na rynek z końcem roku 2010 w sportowo-lifestylowej wersji kombi. Jego rozstaw kół wynosił 2,77 m, długość prawie 4,63 m a pojemność bagażnika 430 l, która po rozłożeniu tylnych siedzeń zwiększała się do imponujących 1241 litrów. " href="https://www.autoscout24.pl/assets/auto/images/model/volvo/volvo-v60/volvo-v60-s-01.jpg" title="">

Pięć silników benzynowych stało do dyspozycji Volvo V60

Łącznie pięć wersji silnika benzynowego zaproponowano dla Volvo V60. Model bazowy Volvo V60 był napędzany silnikiem o mocy 150 KM (110 kW), równocześnie z którym był montowany silnik o mocy 180 KM (132 kW). Paleta silników została uzupełniona o jednostkęturbo o pojemności 2 l, która dawała kombi moc 203 KM (149 kW). Silnik ten był łączony z ręczną, sześciobiegową skrzynią biegów lub opcjonalnie z sześciobiegową automatyczną przekładnią. W przypadku silnika łączonego z przekładnią producent podawał zużycie paliwa wynoszące 8,1 l, co odpowiadało emisji CO2 w wysokości 189 g/km. Oferta została dodatkowo poszerzona o silnik o mocy 240 KM (176 kW). Dla modelu z napędem na cztery koła stał też do dyspozycji mocniejszy motor o pojemności 3 l z dwustopniową turbosprężarką, który dawał Volvo V60 moc 304 KM (224 kW). Volvo V60 w tej wersji było wyposażone tylko w automatyczną skrzynię biegów. Cecha szczególna sześciocylindrowego silnika: dzięki automatycznej skrzyni biegów kierowca miał możliwość wyboru specjalnego trybu sportowego. Średnie zużycie paliwa modelu kombi z napędem na cztery koła wynosiło ok 10,2 l (237 g/km CO2). " href="https://www.autoscout24.pl/assets/auto/images/model/volvo/volvo-v60/volvo-v60-s-02.jpg" title="">

W ofercie znajdowały się także trzy wersje silnika Diesel dla kombi Volvo V60

W przypadku podstawowej wersji silników Diesla Szwedzi postawili na pięciocylindrowy silnik turbo z aluminiowym blokiem, który dawał Volvo V60 moc 163 KM (120 kW). Za sprawą zużycia paliwa wynoszącego 5,5 l oraz emisji CO2 w granicach 144 g/km był to najlepszy w użytkowaniu silnik w ofercie. Podobnie jak w przypadku dużego silnika benzynowego, tak i w przypadku jednostki wysokoprężnej do dyspozycji był tryb sportowy automatycznej skrzyni biegów. Większy silnik samozapłonowy o mocy 205 KM (151 kW) producent oferował zarówno dla wersji z napędem na przód, jak i z napędem na cztery koła. W zależności od wariantu średnie zużycie paliwa Volvo V60 ze wspomnianym silnikiem wynosiło między 5,4 l a 6,9 l. Emisja CO2 oscylowała natomiast w granicach od 142 g/km do 183 g/km. " href="https://www.autoscout24.pl/assets/auto/images/model/volvo/volvo-v60/volvo-v60-s-03.jpg" title=""> " href="https://www.autoscout24.pl/assets/auto/images/model/volvo/volvo-v60/volvo-v60-s-04.jpg" title="">