Hyundai Coupe

Hyundai Coupe, znany również pod nazwą Hyundai Tiburon, to kompaktowe auto produkowane przez ponad 20 lat przez koreańskiego giganta motoryzacyjnego. Pierwsza generacja auta zjechała z taśmy w 1996 roku jako dwudrzwiowe coupé z napędem na przednią oś. Auto doczekało się trzech generacji i było sprzedawane na całym świecie. Choć w 2009 roku zakończono produkcję modelu, Tiburona można było kupić w salonach jeszcze w 2011 roku. Producent zdecydował się na stworzenie modelu specjalnego znanego jako Cool Emotion. Hyundai Coupe w tej wersji zjechał z taśmy w limitowanej liczbie jedynie 100 egzemplarzy. Obecnie koneserzy tego charakterystycznego kompaktowego auta mogą skusić się jedynie na pojazd na rynku wtórnym, nabywając Hyundaia Coupe jako samochód używany. " href="https://www.autoscout24.pl/assets/auto/images/model/hyundai/hyundai-coupe/hyundai-coupe-s-04.jpg" title="">

Trzy generacje Hyundaia Coupe

Kupując Hyundaia Coupe jako samochód używany, warto zwrócić uwagę na różnice w nazewnictwie. W USA, Australii, Nowej Zelandii, RPA i Austrii model sprzedawano pod nazwą Tiburon. To wywodzące się z języka hiszpańskiego słowo w tłumaczeniu oznacza "rekin", co znajduje odzwierciedlenie w designie auta. W ojczyźnie producenta model był natomiast znany jako Tiburon (J2), Turbulence (RD) i Tuscani (GK). Auto było następcą modelu S- Coupe. Pierwsza generacja modelu trafiła na rynek w 1996 roku, a wersja produkowana do 1999 roku zyskała wewnętrzną nomenklaturę J2. Jesienią 1999 roku Hyundai Coupe został poddany modernizacji, która skutkowała nadaniu modelowi nazwy RD i zapoczątkowała drugą generację. Do widocznych na pierwszy rzut oka zmian należy zaliczyć modyfikację świateł, które pod względem designu przypominały reflektory modeli Toyota Celica T20 i Honda Integra. Trzecia generacja zaczęła zjeżdżać z taśmy pod nazwą GK w 2002 roku. Model zaprezentowano w 2001 roku na wystawie motoryzacyjnej IAA we Frankfurcie nad Menem. W 2005 roku Hyundai Coupe doczekał się faceliftingu. Wprowadzono drobne korekty w wyglądzie reflektorów, przedniego zderzaka oraz felg. Drugą modernizację przeprowadzono w 2007 roku. Znaczącą zmianą była rezygnacja z otworów powietrza umieszczonych za błotnikami oraz wprowadzenie świateł o wydłużonym kształcie. Samochód oferowano w wielu wariantach wyposażenia - nabywcy mogli zdecydować się na model z ABS, poduszkami powietrznymi z przodu i z tyłu, systemem stabilizującym tor jazdy samochodu podczas pokonywania zakrętów, systemem kontroli trakcji oraz komputerem pokładowym. Dostępne były także wersje z elektrycznymi szybami i szyberdachem, systemem zabezpieczającym przed bocznymi uderzeniami, tempomatem i klimatyzacją. Wyposażenie wewnętrzne było również dostępne w kilku wariantach. Nabywcy mogli wybierać spośród tapicerki skórzanej, materiałowej lub ze skórzanymi elementami. W ofercie były również samochody ze sportowymi siedzeniami. Następcą modelu Coupe został Genesis Coupe. " href="https://www.autoscout24.pl/assets/auto/images/model/hyundai/hyundai-coupe/hyundai-coupe-s-01.jpg" title="">

Paleta silnikowa Hyundaia Coupe

Pierwsza generacja modelu Hyundai Coupe początkowo wyposażona była w silnik o pojemności 2,0 l, który osiągał moc 139 KM. Auto rozwijało prędkość maksymalną 200 km/h. W 1997 roku do oferty wprowadzono jednostkę o pojemności 1,6 l i mocy 114 KM, która pozwalała na osiągnięcie prędkości 193 km/h. Oba silniki dostępne były pod szyldem Coupe FX. W 2001 roku producent zmodyfikował paletę silnikową, wprowadzając lżejszą jednostkę Alpha-II zamiast starszego i cięższego modelu Beta o pojemności 1,6 l. Nowy silnik osiągał moc 107 KM, co pozwalało na rozwinięcie prędkości 193 km/h. Ponadto w ramach drugiej generacji dostępne były cztery inne silniki: dwa o pojemności 1,6 l i dwie jednostki 2,0 l. Modele 1,6 osiągały moc w przedziale 114-116 KM, natomiast silniki 2,0 od 135 do 139 KM. Te drugie rozpędzały się do prędkości maksymalnej 200 km/h. Hyundai Coupe trzeciej generacji występował w wersji 1,6, a także 2,0 i 2,7. Jednostka o pojemności 1,6 l dysponowała mocą 105 KM i rozpędzała się do setki w 11,6 s. Silnik 2,0 oferowano w dwóch wersjach o mocy w przedziale 136-143 KM, natomiast V6 2,7 osiągał nawet 167 KM. Model V6 oferowano z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub czterostopniowym automatem do wyboru. " href="https://www.autoscout24.pl/assets/auto/images/model/hyundai/hyundai-coupe/hyundai-coupe-s-02.jpg" title="">