SEAT Leon

{{< juxtapose left="images/cm/nowandthanes/leon-old.jpg" right="images/cm/nowandthanes/leon-new.jpg" llbl="1999" rlbl="2017" >}} SEAT Leon jest jeszcze młodym członkiem rodziny pojazdów SEAT. Ten kompaktowy samochód wprowadzono na rynek dopiero w 1999 roku i od tego czasu odnosi on same sukcesy. Pierwszy model został zbudowany na tej samej płycie podłogowej jak pochodzący również z fabyki Volkswagena pojazd Volkswagen Golf IV czy Audi A3. Jest on dostępny wyłącznie jako wersja pięciodrzwiowa i był oferowany na początku w wariantach Stella, Signo und Sport. Dwa lata później doszły do tego dostępne również przy Seacie Ibiza modele sportowe Cupra V6 i Cupra TDI, krótko potem dołączył do grupy także model Cupra R. W następnych latach wariant TopSport wstąpił na miejsce modelu Cupra, a ten z kolei został dość szybko zastąpiony przez wariant FR (Formula Racing) o silniku benzynowym o mocy 132 kW (180 KM). Niepokonany na szczycie był jednak model Cupra R o imponującej mocy 165 kW (225 KM), który przyspiesza do 100 km/h w 6,9 sekundy. Nowa generacja Seata Leon jest dostępna w Niemczech od jesieni 2005 roku. Pojazd jako nadzieja hiszpańskiego producenta powinna podnieść niezbyt imponujące wyniki sprzedażowe. " href="https://www.autoscout24.pl/assets/auto/images/model/seat/seat-leon/seat-leon-s-01.jpg" title=""> Ze względu na nadal duże zainteresowanie "starym" modelem SEAT Leon, producent zdecydował się bez zastanowienia wypuścić na rynek pod koniec 2005 model specjalny Torro. Ten samochód można nabyć opcjonalnie z silnikiem benzynowym o mocy 77 kW (105 KM) lub jako 1,9 TDI o mocy 74 kW (100 KM). "Byk" jest komfortowo wyposażony w siedzenia sportowe, komputer pokładowy, radio z CD, automatyczną klimatyzację oraz 15-calowe felgi aluminiowe. Zestaw standardowy zawiera również pakiet bezpieczeństwa, a także przednie i boczne poduszki powietrzne. Nowy SEAT Leon został tak jak SEAT Altea podkręcony w kierunku sportowym przez projektanta marki, Waltera de Silvę. Samochód można nabyć jako model początkowy o mocy 75 kW (102 KM) 1,6-litrowy silnika benzynowego. Kto lubi trochę szybszą jazdę, może wybierać między jedenastoma silnikami Diesel i o zapłonie iskrowym – o mocach do 177 kW (240 KM) w modelu Cupra i 210 kW (285 KM) w Copa Edition. Dodatkowym pozytywnym punkt w temacie dbania o środowisko jest fakt, że od kilku lat można na życzenie zamówić Leona w połączeniu z 2,0-litrowym silnikiem TDI o mocy 103 kW (140 KM) z filtrem cząstek stałych. " href="https://www.autoscout24.pl/assets/auto/images/model/seat/seat-leon/seat-leon-s-02.jpg" title=""> Modele Leon takie jak Reference, Sport Limited, Style i trochę droższy Comfort Limited dostępne są w opcjach z pięcio- i sześciobiegową skrzynią ręczną oraz ze skrzynią automatyczną. Ta ostatnia pojawia się jednak wyłącznie w połączeniu z silnikiem benzynowym. SEAT Leon zapewnia dużo miejsca wewnątrz przy długości 4,18 metra i szerokości 1,74 metra. Na próżno szukać jednak tutaj elastyczności, jedynie część siedzenia tylnego da się złożyć do przodu. W porównaniu do tego modelu inne propozycje od Seata, takie jak Altea i Toledo, oferują dużo większą ładowność. " href="https:/www.autoscout24.pl/assets/auto/images/model/seat/seat-leon/seat-leon-s-03.jpg" title=""> Pięć zagłówków oraz cztery poduszki powietrzne dbają o bezpieczną jazdę. Do standardu wyposażenia należą wspomaganie kierownicy, wskaźnik temperatury na zewnątrz, podgrzewana tylna szyba, immobiliser i system alarmowy. Siedzenie kierowcy można przestawiać w górę i w dół, a ponadto dostosować optymalnie do wzrostu kierowcy. Jednak w przypadku bardzo wysokich osób, wciąż pojawiać się może pewien dyskomfort w dopasowaniu fotelu kierowcy.