Volkswagen

Volkswagen w skrócie VW, jest jednym z największych niemieckich producentów w branży motoryzacyjnej na świecie. Kultowe samochody marki takie jak Volkswagen Garbus, Volkswagen Golf czy słynny Volkswagen Bus zwany „ogórkiem” do dziś można spotkać na drogach całego globu. Volkswagen narodził się w latach 30. ubiegłego stulecia, a przyświecającą przedsiębiorstwu ideą było stworzenie samochodu dla mas. W 1934 roku podjęto decyzję o produkcji auta dla każdego. Trzy lata później w Dolnej Saksonii powstał pierwszy zakład produkcyjny, a tuż obok całe miasto – tak narodził się Wolfsburg. Volkswagen Garbus, który był pierwszym produkowanym tu samochodem, miał kosztować 990 reichsmarek i być dostępnym dla każdego. Po zakończeniu II wojny światowej zakłady przeszły pod zarząd brytyjski. Pod dowództwem majora Hirsta rozpoczyna się produkcja Garbusa. Zaledwie dwa lata później powstaje plan komercyjnego eksportu seryjnie produkowanego Volkswagena. Był to pierwszy krok do sukcesu Volkswagena Garbusa, który stał się wkrótce symbolem cudu gospodarczego w Niemczech. Niedługo później ofertę poszerzono o produkowanego od 1950 roku busa Typ 2. Bus cieszył się niezwykłą popularnością, dlatego w krótkim czasie zbudowano w Hanowerze zakłady produkujące wyłącznie dla tego modelu. To był własnie początek produkcji Volkswagenów użytkowych. W tym samym roku rozpoczęto ekspansję na rynki światowe. Początkowo punkty sprzedaży utworzono w Kanadzie i Brazylii, potem w Australii i Meksyku. Już w 1955 roku świętowano powstanie milionowego Volkswagena. Pięć lat później, w 1960 roku zmieniła się forma prawna firmy, która stała się wtedy spółką akcyjną. Dokonując przejęcia filii Daimler Benz „Auto Union GmbH” i włączając ją do koncernu jako własną, uczyniono krok w kierunku produkcji samochodów wyższej klasy. W sierpniu 1969 nastąpiło połączenie z NSU Motorenwerke AG i od 1985 roku firma funkcjonowała pod nazwą „Audi AG”. W 1972 roku udało się koncernowi sprzedać ponad piętnaście milionów Garbusów co było wielkim sukcesem. Żadnemu innemu producentowi nie udało się sprzedać aż tylu sztuk jednego modelu. Rok później Volkswagen rozpoczął produkcję pełnego innowacyjnych rozwiązań Passata, a zastosowana formuła dała początek całkowicie nowemu podejściu przy konstruowaniu kolejnych modeli. Pasma sukcesów sprzedażowych dopełnił w 1974 roku Volkswagen Golf, który szybko stał się godnym i niezwykle chętnie kupowanym następcą Garbusa. W 1986 roku Volkswagen przejął firmę SEAT funkcjonującą jako niezależna filia. Wkrótce potem do rodziny koncernu Volkswagen dołączyła Skoda. Model Volkswagen Lupo to pierwsze auto seryjne, w którym udało się uzyskać spalanie na poziomie 3 litrów. Przejęcie „Bentley Motor Cars Limited” umożliwiło produkcję samochodów luksusowych. Dziś w koncernie Volkswagen mamy aż trzy różne grupy marek: Volkswagen łączy markę Volkswagen Pkw (samochody osobowe), Skoda, Bentley i Bugatti. Druga grupa to marki Audi, SEAT i Lamborghini, trzecia zaś jest reprezentowana przez niezależną sekcję pojazdów użytkowych.